EVOの存在意義 フェラーリ430スクーデリア 土屋圭市【Best MOTORing】2010

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銀鬼7 2019年11月6日 20:53 ドリキンのコメントは的確ですね。 430はカッコいい(笑)	コメントへの返答 2019年11月6日 22:06 クルマの挙動を感じ取れて、それを言葉にするって結構難しいと思います！！ 430カッコいいっすねぇ(*^^)v
夢・心・彩・純 2019年11月6日 21:38 こんばんは。。 ヨンスクはいいですね。 チャレスト⇒ヨンスク⇒458スペチ ⇒488ピスタの流れがありますね。	コメントへの返答 2019年11月6日 22:07 こんばんは(^_^) チャレストと比べるとずいぶん進化してますよね！！ 良いクルマですね(^o^)
Aomori Bp 2019年11月6日 22:14 やっぱりサーキットではスポイラーは必要なんですよね… 本来はアンチなんですけど必要性が有るならどうぞですね。 なんたってエボですから( ¯ω¯ )	コメントへの返答 2019年11月6日 23:08 自分もあまり好きじゃないですが、やはり効果があるんでしょうね！！
mintg 2019年11月6日 22:14 こんばんは＾＾ もう430スクーデリアって10年前になるんですねぇ ほんとあっという間ですね ベストモータリング、ほんといい企画？番組？でしたよね 土屋さんや元さん、中谷さんたちのインプレッションは さすが！と思わされましたもの。 楽しいクルマも多い時代でしたしね！	コメントへの返答 2019年11月6日 23:13 こんばんは(^_^) ヨンスクもデビューからずいぶん経ちました！！ うちのは15年ですが・・・(￣▽￣) ＢＭ、若いころよく見てました！ あの頃はワクワクさせてくれるクルマがたくさんありましたね(*^^*)
RYUF355 2019年11月7日 9:58 ３６０モデナ→チャレスト F４３０→４３０スクーデリア は別物と言われるぐらい違いがあるそうですが ４５８イタリア→４５８スペチアーレ ４８８ＧＴＢ→４８８ピスタ は差がそれほど分からないそうです。。。乗ったことある人の意見	コメントへの返答 2019年11月7日 20:23 確かに、モデナとチャレストは別物だね！！ ヨンスクもそれっぽい・・・ それ以降は手が届かない所にあるクルマだなぁ～(￣▽￣)