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イイね!
2018年08月25日

IS300hで遠出

今日は代車のIS300hで大阪までいってきました。

マックスバリュー・・・もといマックスブレナーで昼食をとりました。

結構並んでました。40分くらい待ったかな・・・。

しかもピザトーストのトーストが品切れというショック。

仕方なく



食べました。(^^)
おいしかったです。

さて、IS300hですが、燃費は意外といいです。

大阪まで高速と街中合わせて、メーター読みで19.8km/lでした。

ハイブリッド初体験の自分としては、高速降りてからの下道で燃費が徐々に上がっていくのがすごい不思議な感覚でした。

200kmくらい走ったのにガソリンが7割以上残っている!!

しかし、結構我慢を強いられます。なるべくEV走行をするにはかなり出足が遅くなるので後続車に申し訳ないので・・・。ずっと続けるのはしんどいです。

それから、全開加速もイマイチ・・・。というか、普通に走る分には十分なんですが、RS3と比べると、やはり刺激が無い・・・。

あとはどうもふわふわした感覚があります。それとなぜか首と肩がいつもより凝った感じがします。
シートが悪いのか、運転感覚が自分に合わないのかわかりません。

でも同乗した彼女はRS3よりISの方が高評価でした。
やはり、ドライバーズFUNは同乗者にはBOOのようです・・・。
ブログ一覧 | おでかけ | クルマ
Posted at 2018/08/25 22:35:45

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この記事へのコメント

2018年8月26日 7:16
日本の道路にあったハイブリットで
高級なイメージの車と言う点では
やはりレクサスなんだと思います。

しかし、車好きでもホットハッチとかに
なると乗り心地よりもサスとかタイヤに
よるダイレクト感、踏んだらすぐ反応する
エンジン、静かさよりも音によるスポーツ
走行の感触も重要で一般の人とは
大きく違うでしょうねー

カミには出来るだけ
乗りたくないと言われます。
コメントへの返答
2018年8月26日 9:53
そうですね、ハイブリッドは速度制限内でゆっくり走ればかなりいい燃費だとわかりました、逆によく見かけるかっ飛ばしてるプリウスやアクアは燃費悪いんだろうなと思います。

家庭を持つとだんだんホットハッチやスポーツカーには乗りにくくなっていくんですね。


プロフィール

「カレラT慣らしの旅 http://cvw.jp/b/924919/48339090/
何シテル?   03/29 20:16
梅茶漬けです。よろしくお願いします。

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