ポルシェトラックエクスペリエンス

今日はポルシェトラックエクスペリエンス

に参加してきました。

関西では初？


今回参加したのは一番下のレベル0（笑）

「warm　up」です。

参加者は４０人定員フル参加でした。

自分はたまたま会場が自宅から車で３０分と近場だったのですが、ほかの参加者の皆さんは前日入りの人が多かった印象です。



インストラクターには、あの荒選手が参加していました！
ベスモで良く見ていたのでちょっと感動しました。

さて、その内容ですが。
４つのグループに分かれ、四つのメニューを順番にこなします。

myグループは最初はウェット旋回　Jターンでした。
パイロンで作られた濡れたコーナーに時速５０キロくらいで侵入しアンダー、オーバーステアの制御を体験するというプログラムです。

しかし、どうしても侵入スピードが遅かったり、ブレーキが早かったりで結構普通にコーナリングしてしまいます。

かといって侵入スピードが速すぎると、ただただアンダーでコースアウトするということでスピードとブレーキングのさじ加減が難しいです。

次に試乗車体験をしました。
992のカレラSと4S　パナメーラとグランツーリズモのGTS　　カイエンSをパイロンで作られたコースを二周します。

パナメーラは速さと乗り心地（同乗者に対する）が非常に高レベルで、驚きました。
カレラSは以前試乗したときは加速もエンジン音もあまりぱっとしないラグジュアリーカーのイメージでしたが、今回はゼロ発進から120km/hまでのフル加速を試して評価が一変しました。かなりの加速Gとエンジンサウンドも良好で感動しました。ちなみに４SよりSの方が軽快感があり好印象でした。

最後にのったカイエンSはなんか、遅い、もっさり、コーナーでも重い、ブレーキ効かないといいところは感じませんでしたが、乗った順番が悪かったかなと思います。

普通の試乗では街中も高速も他車や警察があり、思い切って走ることができませんが、こういう場では色々試しながら走れるので良いですね。

昼食のお弁当を食べた後はフルブレーキングでした。


これもパイロンの目印に向かってフル加速してからのフルブレーキでABSを作動させるというものでしたが。
ブレーキングポイントまでの距離が微妙で、1速だとレブに当たり、2速にシフトチェンジすると加速が間に合わないということで、フルブレーキ以前に加速が難しかったため、どうしてもブレーキングに集中できずイマイチな内容でした。
単に自分がMT操作下手なのが問題なのですが・・・。
一回止まり切れずにパイロン吹っ飛ばしてしまいました。（＾＾；）

四つ目はスラローム。これはうまくやったかなと思います。
スラローム中左足をフットレストに踏ん張るようにアドバイスをもらってステアリング操作が安定しました。
どうも、常にクラッチに左足を置いて走る癖があるのがよくないみたいです。
エンストが気になってブレーキング時に同時にいつもクラッチをつい踏んでしまうので、できるだけ必要ないときは左足はフットレストで踏ん張るよう心掛けないといけないですね。

最後は0-400タイム計測の予定でしたが、雨が強くなってきたため残念ながら0-200になりタイム計測もありませんでした。



お土産いただきました。

修了セレモニーで表彰がありました。
自分は選ばれませんでした。残念。まあ、目立たない平凡な走りでしたから・・・。

そもそもMTを乗りこなしていないへっぽコドライバーの自分でも結構楽しめましたので、運転に自身のない方でもぜひ参加してほしいと思います！

危機回避の技術も上がると思います。