梅茶漬けのブログ一覧

今日は昼から温泉に行ってきました。

明恵峡温泉。車で１時間程度です。

行く途中すごい土砂降りでしたが、着いた時には雨は上がってました。

いや～。温泉気持ちいいですね～。露天風呂も久しぶりでした。

しかし、昼の二時過ぎでも結構お客さんいるんですね～。

orz

温泉といえばやっぱりこれでしょう！コーヒー牛乳と迷いましたがさっぱりしたかったので…

ところで、帰りは高速道路使ったんですが衝撃の事実が発覚！！

先日部屋の大掃除した時に、古いクレジットカードなどを処分したんですが、

その時ETCカードもシュレッダーしてしまった・・・orz



さて、次期車候補番外編ですが。

「ルノー・メガーヌ ルノースポール」です

マイナーチェンジしたようで、2リッター直4ターボエンジンが排気量はそのままに、最高出力は250psから265psにアップ。最大トルクも34.7kgmからと36.7kgmへと増大。

さらに、ハンドル位置が左側から右側になり、価格は据え置きの385万円。

この車、ネックは左ハンドルのMT車でしたが、右ハンドルになったので、候補に入れてもいかな～

って思いました。DSGにこだわらなければシロッコRよりこっちの方がよさそうです。

ただ、ルノーは、ドイツ車と比べるとメカニカルトラブルの不安がUPしそうですが・・・。

本日退院してまいりました（＾＾）＞（本人が）

さて、とりあえずは快方に向かっていますが

まだまだ再発の可能性もあり予断は許しません。

しかしまあ、なんとか、活字を読めるようになったので

あまり悩んでいても仕方ないですよね

気分転換かねて次期愛車構想シリーズでも展開して行こうかなって思います。

まず、第０回としましては現状について考察します。

現愛車　６RポロGTIは現在1年６ヵ月を向かえ２３０００ｋｍほど走っています。

初回車検での乗り換えなんてのもちらついた時期もありましたが

自分の体調を考えると、２年くらいは様子を見たほうが良いかもしれません。

ポロGTIはオイル馬鹿食い以外は取り立てて不具合もなく

DSGは低速でもスムーズです。たしかに、アクセルワークによってはギクシャクしますが

慣れれば大丈夫だと思いますし、その辺のDSGを自分がコントロールしているって言う感じが

運転する楽しさでもあります。

AT感覚で楽にも走れますし、パドルシフトで楽しんだりもできます。

Sモードに入れれば、自分のようなヘタレドライバーでも、それなりの走りができます

エンジンパワーも程よく、また、、燃費もそこそこ良いです

次期車もやはり、スポーティな車に乗りたいと思ってますが

ポロGTIは、「加速」、「軽快」、「好燃費」、「普段使いまずまず」、「５ナンバー」、「FF、フロントヘビー」

このような方向性を持っております。次期車はこれらの方向性をどうのように取捨選択していくか

など考えていきたいですね。

明日から三日ほど入院することになりました～

車じゃなくて、本人が・・・（＾＾：）

昨夜知り合いの車で晩御飯、ボーリングに行ってきました。

その、知り合いの車・・・

で、でかい・・・・

ほぼトラックです。

シボレーのシルバラードって言う車らしいです。

グレードはわかりませんがおそらく５Lクラスのエンジンでしょう。

巨体ですがスムーズに加速します。

また、加速やブレーキ時にシートが微妙に前後にスライドし、衝撃吸収してくれるみたいです。

全長５ｍ超、全幅約２ｍの車で結構細い道でも難なくすれ違う知り合いの運転。

さすが6～７年乗ってるだけあるな～

燃費は３～４km/lだそうな・・・（＾＾；）

ジュネーブショー2012でポロ ブルーGT と　new　A3が発表されたみたいです。

ポロ ブルーGTは22km/lの低燃費と140馬力の1.4TSIエンジン・・・

加速性のはノーマルポロとGTIの中間くらい。

これはかなり良いですね～。日本で出たらポロ、さらに売れそうだな～

見た目もGTIベースでかっこいいです。

一方A3は最軽量グレードで１２００ｋｇを切るという軽量さ！

見た目もかなりいけてますが

現行よりは値上げするんだろうなあ・・・

350万～くらいかな・・・

現行据え置き価格で出たら買い替え候補に入れてあげよう

ってなぜか上から目線で（笑）