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2021年03月31日 イイね!

乗り換えの経緯(下取り価格調査)

大体2020年10月~12月の話です。

まずはたまたまシビックTypeRの在庫車を見つけたホンダにてケイマンの下取り査定をしました。

そしてシビックTypeRの見積と合わせると、大体100万円ほどのキャッシュバックがあることがわかりました。

ただ、TypeRは横幅・最小回転半径がアルファード並みで取り回しがかなり困難であることが引っ掛かりました。

GRヤリスはRZHPだとTypeRと同じくらいの総額

一方スイスポならおそらく250万くらい安く手に入ります。

買い取り業者での下取りも検討しましたが、その場合すぐにケイマンを手放さないといけません。

新車オーダーした場合、納車まで車なしになりそれは困る、またケイマンをすぐには手放す決心はつきませんでした。

スイスポは確かにいい車ですが、今後、どれくらいで仕事が軌道に乗るかわからない中でスイスポで満足していけるか自信がありませんでした。

ここで、GRヤリスを検討し、ちょうど試乗車のあるトヨタさんに行き、試乗とケイマンの見積をしてみました。

ケイマンの下取りは定価の70%くらい(ホンダより50万くらい上乗せ)で、納車まで下取り価格は据え置き、GRヤリスの納期は12月時点で3月~4月ということでした。

3月までケイマンに乗れるならそれも良いかなと考えGRヤリスを次期車に決め、価格交渉したところ、値引きもそこそこあり12月半ばに契約となりました。

ケイマンは2021年3月時点で2年半 1万キロちょっと走って70%の下取りということでまずまずよかったです。


Posted at 2021/03/31 21:45:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

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