梅茶漬けのブログ一覧

これ、かなりカッコイイです

バギーアップ！

セカンドカーとか持てるならこれいいなあ・・・

クロスポロをギュッと濃縮してオープンにしたみたいな・・・

これでキビキビ走ったら面白いだろうなあ・・・

GTUP！とかもいい感じだし、地味だとか、オーラがないと言われているVWですが

個人的にはカッコイイデザインが多いなあと思います。

６RポロGTIあたりからデザインがさらに良くなってきたと・・・。

う～ん、親バカかな？（笑）　

昨日洗車していたら、ボンネットにしつこい汚れがあるな～

って思っていたら・・・・

指で触ると・・・・

ん！？なんかくぼんでる！！！？？？

そう、どうやら、先日の１２号や１５号で飛んできた石か何かで

ボンネットに１mm大の傷が出来ちゃったみたいです（＞＜）

これって、タッチペンかなあ・・・・

でも下手に修正したら余計目立ちそう・・・・

どうもボンネットが呪われてるなあ・・・


話は変わって・・・

driver１１月号にジュークターボとミニクロスオーバーの比較テストの記事がありました。

ジュークターボのエンジンは以前から注目しており、今後ティーダやマーチのスポーツモデルに載るという噂もあります。

ジュークターボ　１９０ps　２40Nm
ミニクロスオーバー　クーパーS　１８４ps　240Nm

とほぼ互角のカタログ性能。

で、比較テストでは・・・加速性能はほぼ互角ながらやや、ミニ優勢という内容でした。

しかし、ミニクロスオーバー約１５００kg、ジュークターボは１３８０kgで１００kg近く軽いはずなので

これを考慮するとやはり、ミニのテンロクターボの方が上なのかなあと思っちゃいます。

ただ、興味深いのは高速道路の燃費がジュークが１５％ほどミニを上回っており

アイドルストップつければかなり好燃費出せそうです。

しかも、価格も安いので、軽量なマーチにこのエンジン載ってアイドルストップ付けば面白いなあと思います。

本日MYディーラーに入ったということで

早速見てきました。

うちのDにしては珍しくゴルフGTIが二台並んでました

一台は黒GTI（１７インチ）でした。

ちょうど良いので二台を見比べてきました。

色は落ち着いた感じで悪くないです。

ぱっと見はそんなに違いがありません。

後ろから見るとテールランプの違いがある程度でしょうか。



内装はシートの違いが出てるかな～

ノーマルのチェック好きですが、３５のハニカムメッシュもアリですね。

マルチファンクションステアリングが現行GTIでは省略されてるんですが

エディション３５ではマルチファンクションステアリングになってました。

なぜエディション３５では復活しているのか謎ですが・・・

うちの県内では一台きりということで、所有欲をそそる・・・

価格表とかくれましたが、今年ポロGTI買ったばっかりなんです！！（＞＜）

う～ん、余計欲しくなっちゃったなあ・・・

見に来て失敗か・・・orz

昨日は野外ライブに行ってまいりました

Mr.Children STADIUM TOUR 2011 SENSE

長居陸上競技場です。

開始時は少し曇り空で

涼しくて良いな～とか思っていたら

桜井さん曰く「予報では6時過ぎから雨」

その通りに六時過ぎたころから雨で・・・（＾＾；）

しかも結構土砂降り！！

かっぱ着ててもつらい状況にもかかわらず誰も雨宿りに行かない・・・

さすがミスチルファン！気合が違います！

今回はイノセントワールドやTomorrow never knows、Replayなど過去の名曲も多くて満足でした。

ウェーブが前から来た時は迫力あった・・・（＾＾）

土砂降りもいい思い出になる。ミスチル最高！でした。

ついに日本仕様が発表されました

ゴルフGTI　エディション３５

専用エンジン
コンビネーションシート
LEDテールランプ
専用のフロントバンパー
18インチ専用アルミホイール
DCC標準装備

などなどの追加装備で

４１８万円！！

ん～価格はまあ、高いけどアディダスに比べれば割高感はないですね。

ナビ等をつければコミコミ５００万くらいですかね～

これは欲しいな～ゴルフRはナビ標準なのがネックだし

４ドアのシロッコRみたいな感じで魅力的ですね。

まあ、ポロGTIまだ一年乗ってないわけで今乗り換えは非現実的ですが・・・

追い金２００万なら思い切って買い換えちゃうかも！？

・・・ってナイか・・・・