梅茶漬けのブログ一覧

どうもお久しぶりです。

今日は車雑誌をいくつか見てきました、そこで気になる記事が

WRX　STI　typeRA-R　限定発売

記事では500台限定で、素のWRXSTIをベースにエンジン出力をS208と同じ329psに！
価格は500万くらい！

とのこと。S208がようやくデリバリー終わったところで、間髪いれずこの限定車・・・。
S208買った人にとってはどうなんだろう・・・。特にカーボンルーフの無いS208のベース車買った人は100万以上安く同じエンジンのクルマがでたらショックでしょうか・・・。

さらに２２Bの再来！20B-STI　が出る！？

記事によるとEJ２０を350ps程度までチューンするとのこと。
これが事実なら、S208の1psUPの329PSってなんだったんだろうと感じてしまう。出し惜しみ間が半端ないし、S208の時点で次の限定車のスペックを考えていたとしか思えない。
→S207の抽選多数
→S208も多くの人が抽選するだろうから、あえてスペックは抑えて販売
→さらに高額な限定車を最高スペックで現行WRXの最後に高額で販売

ここまで計算していたように感じる。スバルのイメージは「常に現時点で最高のスペックを要求する」だったので、この流れが現実になったらガッカリです。

価格も900万程度と予想されてましたが、今のスバルの限定車の勢いなら売れるでしょう、完売でしょう。STI30周年だし、ニュルも優勝したし。

スバルもすっかり限定車商法で儲ける方針になってしまいましたね。コアユーザーを軽視して、搾取してる感じがします。

ちなみにWRXベースなら、がんばっても車重1450kg程度なので、エンジン出力350psだとしたら、スーパースポーツとは呼ぶのは無理がある感じます。これで価格900万だったら、RS３やA45やM２のほうがコスパが良いって話になりますよね。

さてさて、どうなるのか静観したいと思います。