FALKEN ESPIA W-ACE  

新商品モニタープレゼントキャンペーンにより頂きましたm(_ _)mパーツレビューです。
私のカスタム君はサイズが165/55R15です。今まで冬タイヤはインチダウンするのが当たり前にしてましたが、今冬は純正サイズで(^ー^)
　独特なＶ字サイプがある回転方向に決まりのあるタイヤになります。
　まだ降雪前のファーストインプレッションになりますが、出だし　おっ(o・д・)軽い！と感じました。確かに夏タイヤに比べてゴムが柔らかくなりサイプも深いので足下が優しく感じる訳ですが、昨シーズンまでのタイヤ(某D製)より軽い。
そして暫く乾燥路を走りました。
ロードノイズも昨シーズンまでのタイヤより閑かです、あくまで個人感想ですが(^ー^)
　さて本格降雪後のロードインプレッションはどうなりますか…期待して☆4とさせて頂きました。

以下※ファルケンHP新商品リリース情報より抜粋m(_ _)m
　住友ゴム工業(株)は、高い氷雪上性能に加えてウエット性能・高速操縦安定性能を高次元で兼ね備えたFALKENの乗用車用スタッドレスタイヤ「ESPIA W-ACE」を8月1日から順次発売します。発売サイズは38サイズ、価格はオープン価格です。　
「ESPIA」は、ドイツ語で氷を意味する「Eis」と理想郷「Utopia」を組み合わせたFALKENブランドの乗用車用スタッドレスタイヤシリーズです。今回発売する「ESPIA W-ACE」は方向性を持った先進的なトレッド※1パターン「ラッセルパターン」、サイプを自在に配置した「タテヨコサイプ」、新たに開発した「アイスホールドゴム」などを取り入れることで、氷上ブレーキ性能を7％、氷上コーナリング性能を4％、ウエットブレーキ性能を13％向上※2させるとともに、スピードレンジ「S」「H」を実現しています。※1タイヤが路面と接触する部分※2従来品「ESPIA EPZF」との比較

関連情報URL：https://www.falken.co.jp/products/W-ACE/