12ヶ月点検の記録

いつもの馴染みのディーラーにて。。
　特にと言うことはないですが、備忘録に・・・

基本点検料　8,400円
ベルト（ファン、A/C、パワステ）点検
スパークプラグ点検
エンジンオイル交換（エンジンリカバリー注入）
　　　　　　　　　　　　エンジンリカバリー 　　2,000円
　　　　　　　　　　　　オイル（SM）１０W-30　2,800円
オイルフィルター交換（材料・処分料含む） 2,835円
エアクリーナーエレメント清掃
バッテリー点検
冷却水給水
パーキングブレーキ引き代点検
タイヤ空気圧調整
ホイールナット締め付け
４輪ブレーキ分解点検清掃調整（パッド交換、クリーナ代含む）　2,625円
ATミッションオイル点検
リアディファレンシャルオイル点検
ドライブシャフト点検
灯火類点検
ウィンドウォッシャー点検
ワイパーブレード点検
リアアクスルナット交換　378円
引き取り納車費用（サービス）
合計　19,038円なり

ここで一つ問題が。。
昨年購入時、走行距離が8万キロを超えている車だったと言うこともあり・・・足回りは全部取り替えてね^_^;ってお願いして納車のはずだった。。それを信じて乗っていたわけですが。。Fブレーキパッドが交換した方が良いとアドバイス？
なに？ブレーキパッドって一万Kそこらで交換か？と聞くと。。交換された記録がないと(；一_一)おいおい聞いてないぞ・・と当時の営業マンに聞いてくれと言ったら。。。
あれ？だって＼(◎o◎)／！
何とかしますと今回はパッド交換は無償(・・;)

エンジンリカバリーは良いですね(*^_^*)
かなり静かになりました。心なしかトルクも増したような。。。