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フースイのブログ一覧

2017年04月30日 イイね!

ドライブシャフトブーツ交換

先日オイル交換ついでに、車検も近いからまたユーザー車検、
準備で前輪の足回り覗いたら、
ゲゲッ!左側ドライブシャフトブーツ破れ。
いつか破れるのは予想していたが・・・
金がないからユーザー車検しているのに、又金がいる。
整備ネタができてうれしい反面、銭どうしよう?
当然、割れブーツで自己整備。
右はまだ大丈夫だったが、当然両輪とも。
その他車検整備用品同時購入で大枚1枚余りと、惜別の別れ。
ま、工場に頼む場合の1/3位?
作業はジャッキアップ、後片付け入れて3時間程度。
この間、カーラジオつけてCDで裕次郎、ひばり、ちあきを繰り返し流していた。
古いっ!?
さて、試運転!とキー回したら、
なんとバッテリー上がり!

丁度そこに知人が車で。
3ケ月前、ライト消し忘れてバッテリ上がり。
を私が助けてやった人物。
にやっと笑いながら、
ブースターケーブル持ってるから、貸してやるって。
で、一発終了。
でも不思議。
よくまあ、めったに合わない人物なのに、であわせたことよ。
これも日頃の行いが・・・
いいからか、悪いからか???

2017.4.29 93670 km
2017.4.23 93508 km オイル、オイルフィルター交換(4134km)
Posted at 2017/04/30 11:28:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のDIY整備 | クルマ
2016年12月26日 イイね!

プラグ交換、エアフィルター交換

プラグ交換、エアフィルター交換最近車のメンテさぼりがちで、
オイル交換をまめ、3,4000キロごとにやるだけ。
とりわけ不具合も感じていなかったところ、
急加速したり、冷間スタート時等で息つきすることが。
暫くプラグ点検もしていないなあ、
てことに気づいて。
開けてびっくり。
といっても、基準隙間1.1mmが、1.3nないし1.4mm.
たかが0.2-0.3mm 広がっただけだが。
前回交換は2014.9.13 67,935km
今回交換は 2016.12.25 91,398km   23,463km 走行。
私の基準では1万kmで点検清掃、2万kmで交換。
だったので、ちょいさぼりすぎ。
車も正直で、2万超えたから換えてね、と催促していたようだ。
ついでにエアフィルターも交換。
来年6月車検時にきちんと、と思っていたが、
不調の兆しがちゃんとやってきた。
定期点検の6ケ月、1年、あるいは、5000k、1万キロごとの意味が、よく分かる。
今の車はコンピュータ制御で上手に燃焼させてくれるから、
不具合が出にくい。
のは、いいことなのか?
昔は3000キロごとに点火系統の点検清掃やっていた。
というか、中古車なんか、しょっちゅういじっていたような・・・
遠い遠い昭和30,40年代の話。
皆さんには大昔?
Posted at 2016/12/26 09:47:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のDIY整備 | クルマ
2016年08月30日 イイね!

ショック交換、マフラー交換

ショック交換、マフラー交換4月に右後のショック、オイル漏れ発見で交換した。
馴染みの解体屋で4000円で購入交換。
安上がりでよかった。

ら、またまた。
右後が。

前回交換したのが右だったか左だったか忘れた。
から、今度悪くなったのは前回交換していないほう、
つまり、前回は左を交換したんだ、
やっぱり左右同時交換すべきだったんだ、
と勝手に判断。

右側ショックを購入して交換。
4000円。
安上がりでよかった、と思って、
整備記録を確認したら、
ん?
前回も右後交換ではないか!

ということは、不良品、オイル漏れのショックを
交換して、それがまたオイル漏れしたってこと。

今更・・・だけど、
今度のショックもまたダメになるかも?
さらに左後ろも、そのうち・・・
なんて考えると、
4000が8000になり、12000円になり・・・
安くついたんだかどうかわかりやしない。

が、こんなこともあるのが、
中古の、解体部品の魅力???

2016.4.17  84990km にて 右後ショック交換    4000円
2016.8.29  88008km     同上

今回ショック交換のついでに、
最近エンジン音が大きくなったように思って、
確認したら、やはり、後ろマフラー上部に破れが。
ついでに交換。
5000円。
Posted at 2016/08/30 13:21:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のDIY整備 | クルマ
2016年04月24日 イイね!

プレオ用サッコプレート??

プレオ用サッコプレート??久しぶりにネタができたので。
ブログすべえと。
昔ベンツW124、Eクラスで、サッコプレートというのを採用していた。
ドアパネル下部に化粧板を張ったもの、
考案者、デザイナーの名前をとったものとか。
2、3ケ月ほど前、駐車場から出ようとして高校生の自転車にぶつけられ、
助手席側前輪フェンダー部ダメージにつき報告したが、
先日解体屋でフェンダーパネルの有無と値段を聞いたら、
在庫あり、5000円、しかもシルバーだと。
なら、かうべえと。
が、待てよ、もっと安い方法が。
ある!
ダイソーに100円でマグネットシートが。
これにシルバーを吹き付けて。
やってみたら、
これで上等。

サッコプレートならぬ、プレオプレート?
ちょっと板金修理に出すとうん万円。
が、たったの100円プラスアルファで出来上がり。

ま、私の車だからできることで、皆さんの高級車では、ビンボー臭くて無理?
かも。
でも、金のない人は無理せずこんな方法もありかと。
板金やさん、ごめん!
Posted at 2016/04/24 15:52:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のDIY整備 | クルマ
2016年01月12日 イイね!

板金修理とオイル交換

板金修理とオイル交換年末買い物のとき駐車場出口で停車中、
高校生の自転車が左前に激突。
どーん!
こりゃ最低、けがと、自転車、車とも損傷、おおごと!
と、下車して高校生に確認。
怪我ない?
大丈夫です。
自転車は?
大丈夫です。
後で怪我していたといわれても困るけど・・・
本当に大丈夫?
大丈夫です。

と、そそくさと自転車で去っていった。
きちんと制服制帽だし、警察、保険沙汰にしたくもない、
なら、いいか。
と、自車を確認したら、
助手席ゴア全部がぺこりへこんでいる。
ドアを開けると、フェンダー部にあたってゴリゴリ嫌な音。

この車、車両保険価格10万円。
修理すると、ドアフェンダー取り換え塗装で、
それに近い金額に?
以後の保険料も上がる。
もともと、金ないし、最近整備項目ないので、することない。
絶好のチャンス。
が、時間がないので、1ケ月放置。
1月10日、オイル交換と一緒にやっと、手直し。
が、結構面倒くさそう。
フェンダー脱着は大事なので、手抜き素人工法で、
ごらんのとおり。
所要時間10分か、20分。

別途オイル交換。
82,254 km 3,874k 走行。



Posted at 2016/01/12 11:18:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のDIY整備 | クルマ

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「プラグ清掃インターバル http://cvw.jp/b/925396/29998868/
何シテル?   05/11 10:17
フースイです。 自分の車の日曜整備を紹介するとともに、みんカラの皆さんからも色々教えてもらおうと登録しました。 ぼちぼちやっていきます。 よろしくお願いし...
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