ついに。。。 
レギュレーションの変更で、ＳＳクラスもついにリアプロテクション必備となりました。
ハルナカップ第2戦 
ハルナカップ第2戦に参加してきました。
フェスティカサーキット初走行♪ 
筑波１０００ フォーミュラ走行会 ハルナに続き、Ｓ藤さん主催の走行会に参加してきました。
筑波コース1000を午後半日貸切して、フォーミュラはFJ1600を３台とフォーミュラトヨタ１台、ハコ車はRX-7(FD)やS15などなど。。。用意してもらいました（＾＾）
↓ FJ1600
空力パーツは一切ありません。
↓ コクピット（FJ1600） 
ステアリングは脱着式で、３ペダルです。右側にシフトがあります。
午後一発目、まずはFJに乗らせてもらいました♪
カートコースでの試乗は２度経験がありましたが、４輪コースは初でしたので緊張ぎみです。
アクセルとブレーキペダルの間が狭いので、いわゆるヒール＆トゥは使えずトゥ＆トゥでシフトダウンしないといけません。。。
さらにクラッチが重いので、慣れないうちはシフトチェンジが一番苦労しました（＾＾；
そしてFJに慣れてきたところで、いよいよフォーミュラトヨタです！
↓ 空力パーツが装備され、いかにもフォーミュラカーという感じです。
コクピットの装備などはFJと大差はありませんが、エンジン音や吹け上がりは全くFJと別物でかなりヤバイです（＾＾；
シフトを１速に入れ、ピットから出走～～～～～ガガガ。。。
エンジンは吹けているのに前に進まない。。。クラッチも繋いでいるのに。。。
ん？？？
ドライブシャフトがお亡くなりになりました（Ｔ_Ｔ）
ドラシャ壊した責任を感じつつも、走行終了時間までFJとナンバーなしRX-7(FD)に乗せていただきました（＾＾）
直ったらフォーミュラトヨタまた乗せてください m(_ _)m
ミッションカート♪ 
昨日、埼玉のS籐さん主催のハルナ貸切の走行会に参加してきました！
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