納車後数時間乗って

先ずはのケイマンＳの感想

操作系
4年乗ったアウディＴＴとの少ない比較条件ですが
カッチリした操作感があります。
ハンドル・ペダル・シフト（ＰＤＫ）各操作スイッチ等
重め・硬めの操作感です。
アウディＴＴがすべてに軽くガタ等も多いかな

スタイル
911ほどでは無いですがどこからどう見てもポルシェ！
って感じはあります。特にリア斜めからのボディラインは
グラマラス・セクシーに尽きる(笑)

走行感
まだ走りこんでないので何とも言えないですが
3.4Ｌのトルクでナチュラルに吹き上がるエンジンでは
ないでしょうか？低中加速はそれほど速い印象な少ないですね。
325馬力ですがやはり強いのは高速域でしょうか？
ミッドシップで背中にエンジン有る訳ですが
全然うるさくないですね～意外
バン！ってアクセル踏めば勇ましい音出ますが
通常に流して走る分には静かで快適です。
車内へのこもり音とかも無さそうですし

脚周り
これも走行時間少ないので何ともですが
先ず！全高は低い方ですが
タイヤとフェンダーの隙間（フェンダークリアランス）
指4本分くらいある( ﾟДﾟ)
これはローダウン必須ですね

タイヤが19インチの40扁平なので
突き上げ感は比較的マイルドです。
ロールは少ない方じゃないかな～

今後の予定ですが
まずスポーツスプリング20～30ｍｍダウン要交換です
もう納車前に買ってありますが(笑)

んでＧＴ３用ＬＥＤサイドウインカーも買ってあります

更にタイヤ＆ホイールはどうするか？
20インチにアップするか？
今履いてるタイヤの山がすでに3部山くらいしか
無いのでとりあえずタイヤだけ変えるか
いっそアルミも新調するか？
ＰＣＤ130ポルシェ用は種類少ないので
悩みどころですね～

空気圧センサーも付いてるので
移植するか？社外の純正対応センサー別に買うか？
ポルシェ純正センサーは4個で10万超えなのでパス！( ﾟДﾟ)

まあボチボチやって行きます(*^-^*)