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Black3286の愛車 [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2019年9月29日

ダウンパイプ干渉による異音対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年の4月に交換した
SARDキャタライザーダウンパイプですが
当初から干渉?っぽいビビリ異音に
悩まされていました。
発進時にアクセルをギュッと
踏むと発生する異音です
※交換時の写真です
2
今日はショップに持ち込み
立駐リフトで車体持ち上げてもらい
調査開始
どうもこの辺りからっぽいので
車体上げた状態でエンジン始動
Dレンジにて
ブレーキ強く踏み
アクセル開けて
エンジンに負荷与えて
異音場所特定します
3
エンジンに負荷掛けると
エンジン本体が後ろに動き
接続されてるマフラー本体は
下方向に向かって約1cm位動きます
無負荷 だと1cmくらいある
クリアランスが
ダウンパイプステー部分と
下側のフロアプレートが干渉!!
悩んでいたビビリ音発生~
異音場所ようやく特定出来ました(^.^)
4
取付け方や部品に関しては
異常が無いので
SARDダウンパイプ交換による
クリアランス減少が原因みたいです
個体差もあるでしょうが自分の場合は
干渉しました。

ココを曲げたり切ったり出来ないので
対策としてショップの方が
フロアプレートに
切り出したシリコンラバーシート
巻き付けタイラップにて固定して
頂きました~
これで異音解消出来そうです
5
テスト走行~
不快だった
金属ビビリ音が見事に消えました~
良かったぁ快適です(*^。^*)

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この記事へのコメント

2019年9月29日 14:17
こんにちは!

問題を検証して対策して改善すると気持ちいいですよね。

私もただいまオイル滲みの解決に向けて頑張ってますが、ある程度は目処が立ったので大丈夫だと思います♫
コメントへの返答
2019年9月29日 14:25
異音の特定は難しいです
やや前方のフロア下なのに
共鳴して後ろから聞こえて
来るようにも思えたので・・
思い切って持ち上げて確認して
ようやく解決出来て満足です

まだまだ新しい8Sなのに
オイル滲みは気になりますよね
解決出来る事願ってます(^.^)

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「今日車検で預ける前に洗車完了
少し暖かいしねヤル気出た
車検後は向こうが洗車してくれるんだけど
余りにも汚れ過ぎてて、そのまま出すのも悪い気がして(;_;)」
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