何シテル？

キャストって50mmローダウン出来るみたいですね。駐車場の都合で諦めてましたが、少し希望が。ブーンのターボも中々出てこないですし。

びっくり
https://www.webcg.net/articles/-/39610

5w-30から0w-20に戻しました。私の低馬力車ではフリクションは影響出ますね。戻ったフィールと音に一安心。5w-30のが無音期間が長持ちしたのでコスパは良さそうです。でも0w-20が良い(笑)こんなオイル使ってると起こられちゃうかなあ。

@雪国のさとう
あまり参考にならないかと思いますが後付けアイドルストップ(強制エンスト)を頻繁に使うと点きます(笑)半日くらい経つと消えます。変な動作が続いても点くみたいです。かれこれ５年以上使ってますが。

リコールの通知が来たのでスバルへ。
ピットが空いてないとの事でしたが、来週末までにやってくれるとの事。これが神奈川ス○ルなら追い返されるだろうなあ(笑)その割に車検止めたらセールスから２回も電話来たし

ディーラー http://cvw.jp/b/925797/41150708/

考えてみれば前の代も200万円代でしたけど、個性で安く感じるような。ブーンターボが出て200万超えるならとか悩みだします。https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180110-00547249-clicccarz-bus_all

無断リンクになってしまいますが…GH世代が誉められるのは嬉しいですね😃私のインプレッサ見せたら怒られそうな気がします(笑)
http://bfaction.exblog.jp/28851918/

@prepre@ さん
サブコンは普通にハーネスに繋ぐみたいです
https://pivotjp.com/product/pdx/pdx-d1.html

@prepre@ さん　私はCANと言う言葉にすら馴染みがないですが、モニターは対応品が出てるみたいです。https://pivotjp.com/product/dmc/dmc.html

ブーンのターボが出て1kr-vet向けも出てほしい(笑)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180109-00000026-impress-ind

久しぶりに実家のキャスト乗りましたがやっぱり良いですね。今の世代のダイハツ車良いなあ。

「実は狙っていませんでしたが、結果的にデ・トマソの香りがする１台になりました」ブーン スポルト パッケージ開発者インタビ…
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20171225-10280439-carview/?sid=cv

@prepre@ 　さん
トールのターボ(1kr-vet)が載るだけで大分良さそうなんですけどね。

見た目は好きです。あとは高速に乗れるエンジンを
https://www.dbsc.co.jp/lineup/boon_sporto

しかしCクラスは駐車場に入らない💦
GHは奇跡的に幅がギリギリ入る。
良くできたパッケージなんでしょうか

近所でCクラスクーペを見かけたんですが、あのシルエットは良いですね😃買えるかは別にしても。

会社の車でGPインプレッサの後部座席初めて乗りましたがやっぱり乗り心地良いですね。出るときに足が引っ掛かりますが。GHの後部はどうだったかな。乗らないから分からない💦

車高 http://cvw.jp/b/925797/40804049/

ブーンのターボは出ないのかなあ…