Island@1969のブログ一覧

【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

雪道でもしっかりとしたグリップで、特にシャーベット状態でも安心して運転できるタイヤを求めます。また雪のない道では静粛性と耐久性を兼ね備えたタイヤがあれば、試用期間が延び、結果的に安心して長距離ドライブに出かけることができると思います。タイヤ交換は面倒で置き場所にも困るため、本当は1種類のタイヤで賄えれば一番いいんですけど。


【質問２】あなたのオススメのウィンタードライブの楽しみ方や、理想のウィンタードライブとは何かを教えてください。

雪のない場所で生活していますので旅先で雪が降った時、大変困ってしまいます。東京からだと箱根等では結構凍結していることがあるので、そんな時でも普段と変わらず温泉等に行けるのが理想です。特に高速道路で橋の継ぎ目などいつもヒヤッとしますが、そんなときでもしっかりとしたグリップ感があるタイヤであれば安心できます。


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/michelin_xi2/
について書かれています。

12月トラヴィックを購入して2回目の車検を受けました。

購入した川崎のクローバーさんにお願いしているのですが、持っていく前日にお約束の右後ろパワー

ウインドウが落ちました。

車検ついでにお願いしたことは、レギュレーター交換と鳴きのうるさかったブレーキ周りのチェックです。

後で電話もらったんですが、レギュレーターがアッセン交換で70000円ですと！？

プラスチックが割れてるだけで、国産なら部品交換で済むかもしれなかったのに・・・

結局中古で35000円のアッセンに替えてもらうことにしました。

ブレーキ周りはローター＋パッド交換で70000円程とのこと。

ヤフオクだと半分ぐらいで済みそうだったのになー。

次回の車検は部品持込で交換してもらうことにしよ。

9月にTRX850のオイル交換をして約4ヶ月が過ぎました。

先々週伊豆ツーリングに行ったけど、交換してまだ2000kmぐらいしか走ってないんで

「どうしよっかな？」と思ったけど、やっぱ交換することにしました。

交換は行きつけの「SOX川崎」へ。

今所有しているTRX850を購入した時に「40㍑オイルリザーブ」という特典がついていて、

購入してから今回10回目（4㍑/回）でその特典を使い果たしました。

ワコーズのオイルでそれほど上級グレードではありませんが、交換した後のエンジン吹けあがり＆

伸びはすごくいいです。

帰りの246で思わずギヤチェンジを遅らせて引っ張って走ってしまいました。

あんまり寒いとバイクはツライですが、冬場はエンジンも気持ちよく回りますし、

やっぱ「ふら～っ」と出かけたくなりますね。