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わかっちゃ☆匠の愛車 [レクサス GS]

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整備手帳

作業日：2011年10月5日

IS-Fキャリパー＆ローター移植

Item: IS-Fキャリパー＆ローター移植
Author: わかっちゃ☆匠

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ＩＳ-Ｆ純正ブレーキ流用に必要な部品

・ＩＳ-Ｆ用の　ブレーキローター（純正・社外品どちらでも可）
・ＩＳ-Ｆ純正　フロントハブ
・ＩＳ-Ｆ純正　フロントバックプレート

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ＩＳ-Ｆ純正ブレーキ流用に必要な部品

コレがなきゃ始まらない

笑
ＩＳ-Ｆ純正　ｂｒｅｍｂｏキャリパー（Fr:６pot Rr:２pot）

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↑左がＩＳ-Ｆ純正　↑右がGS純正

この差が皆さんお悩みのトレッドとオフセットの違いを生むんですねぇ

※フロントハブは「おひょうさん」から譲り受けたものを使用です

フロントGS純正ブレーキ…交換前

リアGS純正ブレーキ…交換前

フロントＩＳ-Ｆ流用…交換後

リアＩＳ-Ｆ流用…交換後

リアのエア抜きは診断機を使用しないと出来ません

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この記事へのコメント

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ＧＳたけと

2012年5月28日 12:10

こんにちは。
私の車もIS-Fのﾌﾞﾚﾝﾎﾞを流用したいと考えているのですが、いくつか質問していいでしょうか？
IS-F純正のﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞとﾌﾛﾝﾄﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄはIS-Fのｵｰﾅｰでなくてもﾃﾞｨｰﾗｰで発注出来るのでしょうか？
それとﾘｱはｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾊﾟｯﾄ、ﾛｰﾀｰ以外に必要な部品はありましたか？

コメントへの返答

2012年5月30日 7:54

こんにちわ！
コメントありがとうございます♪

自分は国内のレクサスディーラーでは見てもらえないので、レクサスでの発注の可否はわかりませんが
トヨタＤや修理工場でも発注は可能だと思いますよ！

リアはバックプレートの加工以外はポン付けだったと思いますよ(o^-')b

ＧＳたけと

2012年5月30日 13:16

ありがとうございます。
おかげで流用計画は前進あるのみになりました(≧∇≦)

コメントへの返答

2012年5月30日 22:13

いえいえ♪
僕がお力になれることであれば(*^-^)

組みあがった画像楽しみにしてます♪

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