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のーりょー@180SXの愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2011年10月8日

NOS積まずのパージバルブ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちらを用意しました


『エアーダスター』
傾けて噴射される液化ガスが白煙になります

『シリコン製ホース』
液化ガスの温度は-20~30℃くらいなので、耐冷・耐寒に強いシリコン製を

『エアー分岐』
コックで噴射量を調節できます
2
配管はフェンダー内にしましたww

車体下にサービスホールが見つかりませんでした(^ω^;)
テキトー過ぎますね
3
エアー分岐は、ツメのネジ穴?にタイラップ止め


中途半端なツメ折りが役立ちましたwww
4
エアーダスターのノズルと
エアー分岐のジョイントにタイラップを

ホース抜け防止です
5
(・∀・)ニヤニヤ
6
Lowマウント化しました♪

イイね!0件




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