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イイね!
2011年09月23日

運転した感じ

運転した感じ このパサートワゴンV5を買って、車を運転するということに少し感覚の変化があった気がします。馬力でぐいぐい走るような車でもないし、コロコロと転がせるような車でもない。車の特性を感じながら上手にスピードに乗せてあげると、中盤の50km/h~60km/hあたりから、頼もしい伸びを感じることができたり、カーブではスローインファーストアウトを丁寧にするとピシッとカーブを曲がって勢いが死なず、いい意味での車の硬さというモノを感じたり、凄く「車」を感じることができるようになった気がする。

最近では、エコカーブームで車体は小さく、低回転でピークトルクが来る様な車が多い気がする。初動の加速や低速での燃費、アイドリングストップなどの技術で誰が運転してもそれなりの運転ができる。
パサートで感じるのは、車を運転するときに車の重さ、存在を強く意識してそれも感じながらドライバーがハンドルやアクセルを操作しなくてはいけないということ。

そして、感動的なのは、それがキマると、何ともいえない頼りがいのある走りを見せてくれる。愛着が湧くというのは、こういうことかと思わせる。
ブログ一覧 | 運転 | クルマ
Posted at 2011/09/23 02:28:23

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この記事へのコメント

2011年10月1日 18:18
V5は、ある回転数からの車速の伸びの感じは意外にいいですね。頭打ちはわりと早いですが。

5気筒の独特の音が好きです。
コメントへの返答
2011年10月1日 20:32
車速の伸びは感じますね。高速で無いと感じれませんが、あの車速であの安定感とか直進性は国産しか知らない私にとっては十分感動的でした。
音もいいですよねぇ。ジレットサウンドってあれですかね。
2011年12月25日 0:34
初めて書き込みさせて頂きます。絶妙な色のパサートですねーこの型が一番好きです(  ̄▽ ̄)。
コメントへの返答
2011年12月29日 0:06
返信おくれまして失礼しました^^;コメントありがとうございます!

私は外車初めてなんですが、見かけてたこのB5.5のスタイリングが大好きでして。回りに言わせると「地味だ」とか「特徴が無い」とか色々いわれるんですがね。走りも派手ではないけど、この「シッカリ感」がスゴク好きです。自分にあってる^^

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