外車に一切興味ありませんでした。 まわりの影響です。 オーディオにまで手を出してしまいました。 まわりの影響です。
所有形態：現在所有(メイン)
2010年12月26日
ムーヴはコテコテにしすぎたので 今回は大人しく通勤快適仕様でいきます！ と思っていたんですが、結局なるようになりましたｗ
所有形態：現在所有(サブ)
2015年02月09日
通勤車がミラジーノからムーヴにレベルアップ！ しかも、４気筒ターボ！！出だしの反応はいいけど ブーストかかってからの加速感は３気筒ターボの方があったな・・・ さすが４気筒、リッター10届かず。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年06月15日
ジーノに乗り換えました。 ついに後期のターボΣ(꒪ȏ꒪) これでミラ3号機ですが 今まで乗ってきたシングルカムの3ATとは 比べモノにならない快適な走りです！ いっちょまえにオーバードライブついてて オートマかなり滑らかです。 BMの出番少なくなるのは間違いなし！ 緑色なりに頑張りますww
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月03日
ミラ２号機です。 内装はジーノやらムーヴやら 流用しまくってました。 マフラーはターボ用つけたのはいいけど 音だけで低速トルクなさすぎて 全く走りませんでしたw 最後は車高の問題とノーマルの ミラ乗ってこんな走るんかと思って リアピースだけムーヴに変えて ノーマルに戻しました(；・∀・) なん ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年06月01日
ミラ１号機。荷室の広さと二列目の狭さと 最低限の機能が最高のセカンドカーでしたww
所有形態：過去所有のクルマ
2012年07月23日
免許取って初めての車でした♪ こいつでは彼女と色々な所にドライブ＆買い物に行った 思い出の車です(^^♪
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月26日
