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  5. また乗ってみたw [ならっち]
イイね！
   
2015年01月10日

また乗ってみたw

また乗ってみたw こう言うのスキだなぁw







ども、ならっちです(＾-＾)/

デビュー前から気になっていたクルマに乗って来ましたw

取り敢えず準備出来るまで一服w



暫くして、準備が出来たと言う事でご対面。

今回のクルマは、













Audi S1 Sportback

期間限定で、Audi Japanから試乗車を借り出せたと言うので、早速乗って来ました。

過去にA1に乗っているので、ポジションや内装などは変わらないので割愛w

エンジン掛けて、クラッチ踏んでシフトを1速に入れて出発。

クラッチも軽く、リリースする時の引っ掛りも無く扱い易いですねぇ。

シフトフィーリングも、変な癖も無く良いです。

サスペンションも、ドライブセレクトをオートかエフィシェンシーにしていれば快適です。

で、ドライブセレクトをダイナミックにすると、エキゾーストノートも元気な音を奏でるし、サスペンションも引き締まって来ます。

走りに関しても、



とか、



これなんかとほぼ同じサイズのボディに231PS、37.8kgmなんてエンジン積んでるだけ有って、充分以上どころか笑いの出る様な走りをしますwww

でも、扱いにくいかと言うと、最大トルクが1,600回転から3,000回転と言うだけ有って、5速1,500回転からアクセル踏んでも愚図らずにちゃんと加速して行くと言う扱い易さも兼ね備えてますねぇ。

いやぁ、やっぱりインゴルシュタットのマッドサイエンティストなｵｻｰﾝ達、やっぱり変○なクルマ造りますねぇwww

で、オイラ的に気になるのが、



シート位置がちょっと低いから上げると全体的に上がってしまうので、クラッチペダルに合わせてスライドを調整すると、ちょっと窮屈ですねぇ。

まぁ、これはシート換えて自分好みのポジションにしちゃえば良いんですがw

それと、Audi全体で言える事ですが、ルームミラーが小さくて見辛いです。

自動防眩機能付けなくても良いから、もっと面積の広いミラーにして欲しいです。

これも、標準ミラーの上に社外品のミラー付ければ何とかなるでしょう。

あとは、A1なんかと比べると、燃費は悪くなるでしょうねぇw

ま、そんな事気にする人はS1なんか端から検討しないんでﾓｰﾏﾝﾀｲwww

ガソリンぶっ込んでヒャッハー！なオイラはエボくんと同等な燃費出してくれれば良いですからねぇw

やっぱりこの位のサイズで、これだけのパフォーマンスだとメッチャ楽しいですwww



フォトギャラリーはこちら。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/10 23:07:28

   

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Audi S1 インゴルシュタットのマッドサイエンティストなｵｻｰﾝ達
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この記事へのコメント

Leclair
2015年1月11日 21:55
デビュー直後に現車みてきました。
小さくて馬力あって良いんですが、
タイヤが高いとか、アクセルで曲がっていかない車は。。。
とか言って、４１０万円って買ってしまいそうで怖いので、言い訳して帰ってきたのでした。
日本車で走って楽しい小型の車は無くなってしまったので、
そんな車が欲しい人は、アウディかBMWしか選択肢が無さそうです。
コメントへの返答
2015年1月11日 23:25
こんばんは♪

早速見て来ましたか！

何か言い訳作らないと歯止めが効かなくなってつい買っちゃいそうですw

最近乗った小型車では、記事に書いたNOTE NISMO Sは走って楽しかったですねぇ。

それでも、過去のホットハッチに比べると大人しいですがwww

やっぱりちょっとハッチャけたクルマだと外国勢になりそうですねぇ。

   

プロフィール

「また随分と派手な色になったなぁwwwwwwwwwwww」
何シテル？   05/15 16:56
ごく普通に走ってるクルマやバイクにせずに、 なにかネタ要素のある物ばかり選んでますwww

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