ならっちのブログ一覧

実用性云々は置いといて、やっぱり伊達だよなぁwww







ども、ならっちです(^-^)/

また台風が近づいて来てます。

そのせいなのか、手足の痺れがいつも以上になってキツイですが生きてますwww

そんな中ネットで見つけたコチラ

carview！からの転載
------------------------------------------------------------------------------
BMW、4シリーズクーペを日本導入












　ビー・エム・ダブリューは24日、新型“4シリーズクーペ”を発売した。3シリーズクーペの後継車種で、先代モデルより全高を25mm低く、車幅は45mmワイドなスポーティなスタイリングを特徴とする。ラインアップは2リッター直4ターボの“428iクーペ”と3リッター直6ターボの“435iクーペ”の2タイプ。

　エクステリアは、ショートオーバーハング・ロングボンネットのデザインを採用し、スタイリッシュな2ドアクーペに仕立て上げた。またフロントまわりはワイドなキドニーグリルや丸形4灯ヘッドライトによりBMWらしさを演出した。

　ボディサイズは全長4640mm×全幅1825mm×全高1375mm。ホイールベースは2810mm。車重は428iクーペの場合で1570kgとなっている。

　エンジンスペックは、428iクーペが最高出力245ps、最大トルク350Nmとなっており、こちらは15.2km/Lの燃費性能を達成。エコカー減税の対象車となる。一方、上級グレードの435iクーペは、0-100km/h加速を5.1秒で加速する動力性能が特徴。スペックは最高出力306ps、最大トルク400Nm。いずれもエクステリアとインテリアにそれぞれのコンセプトに合った様々な装備品が施されるパッケージオプション“スポーツ”、“ラグジュアリー”、“Mスポーツ”が設定される。

　価格は、604万円から774万円。

記事URL:http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/191776/
------------------------------------------------------------------------------
遂に日本にも4シリーズ導入されましたねぇ

日本では壊滅的なまでに無くなったクーペのカテゴリーですが、こうやってラインナップに加えてくれるだけでもありがたいですねぇ。

直4 2リッターターボと直6 3リッターターボが積まれてるんで、走りには文句は無いでしょう。

ただ、全長4640mmに対し、全幅1825mmは日本ではどうなの？

で、歴代BMWのクーペでオイラが一番好きなのが、





E24系　6シリーズ

見た目ではこのクルマが今でも綺麗だと思います。

所有すると、かなりアレだって言う話ですがwww

昔はソアラやレパード、レジェンドクーペなんて大人の為のクーペあったけど、これから出て来るのかなぁ？

エコだ、ミニバンだ、って言ってるだけだと外国勢に喰われちゃうぞ、ってもう喰われてるかwww