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2014年10月30日 イイね！

ゴタゴタしてて書けなかったw

ゴタゴタしてて書けなかったw予定狂ってたw







ども、ならっちです（＾-＾）/

10/28に書こうと思ってたのに、書けなかった記事、今更さらっと書いてみるwww









※相変わらずの個人的な感想です。

気に入らない人はまわれ右w




デビュー前からいろいろな所で展示したり、話題にされてたクルマ、乗って来ましたw










LEXUS RC F

IS Fの後継と言う事でデビューしたクルマです。

では、乗ってみましょう。


・


・・


・・・


・・・・


・・・・・

これ作った奴、





何このアクセルレスポンス？

本当に5.0リッターV8なのか？

アクセル踏んでも、もっさりとしか加速しねぇし。

思った通りに動かせないのに、スポーツカーだと？

内装とかの造りは良いけど、造形はまんま現行ISだし、スポーツカー標榜するには肝心のスロットルとミッションの設定がこれじゃダメですねぇ。

一番使うNORMALモードだとスロットルレスポンス緩慢だし、ミッションもすぐシフトアップして、50km/hだと1,200r.p.m.って、いくら大排気量エンジンでもトルクが薄い所で走ってるから、もっさりし過ぎでしょう。

だからと言って、SPORT SやSPORT S+なんて普段使わないモードだとレスポンス過剰演出だし…

確かに足回りは結構硬い筈なのに、それ程乗り心地は悪くないので良いのにねぇ。

これで、9,530千円かぁ…

やっぱり黒いロッ○リアマーク向けのネギ背負った購買層向けのボッ○クリ車ですねぇ。

この内容なら、まだ5,000千円台で買えるVW Golf Rや、Audi S3の方が運転して楽しいと思える筈www

スポーツカーとして売らないで、大排気量高額スポーティークーペとして売れば？



っと、そろそろ高飛びの準備しないとなぁwww
Posted at 2014/10/30 19:45:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「また随分と派手な色になったなぁwwwwwwwwwwww」
何シテル？   05/15 16:56
ごく普通に走ってるクルマやバイクにせずに、 なにかネタ要素のある物ばかり選んでますwww

ハイタッチ！drive

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