ならっちのブログ一覧

良い年になります様に







ども、ならっちです(^-^)/

2015年もあと僅かになりましたねぇ。

色々と有りましたが、まぁ無事に年を越す事が出来そうですw

エボくんもほんのちょっと進化をする事が出来ましたしw

来年も平穏無事で居られる事を願うばかりです。

こんなお馬鹿なｵｻｰﾝですが、また来年もよろしくお願い致します。

皆様も良い年を迎えられます様に。

今年一年ありがとう！







ども、ならっちです(^-^)/

今年も残す所あと二日という事で、
今年一年の感謝を込めてエボくんの洗車をして来ました。



昨日ディアスくんを洗車した時に、待ちが4時間以上という事だったので、昨日の時点で予約を入れて置きました。

洗車をして綺麗になったので、ガソリンを給油し、今年の乗り納めという事になりましたねぇ。

今年一年、大きなトラブルも無く走れたのでまた来年も頑張って貰います。

一年間頑張ってくれてありがとう！

また来年もヨロシク！

お疲れ様でした







ども、ならっちです(^-^)/

今年最後のリハビリに行ってきました。





道が混んでるかと思いきや、拍子抜けする位に順調到着w

で、着いたらこの気温w

来週には年が変わるって言うのにこの気温はおかしくないか？

どう考えても例年よりかは暖かいよなぁ。

これで今年のリハビリ通いは終了ですが、また来年も通院は続きます。

来年はなんとか今までより良くなって欲しいよなぁw

もしかしたら狙ったのかも？w







ども、ならっちです(^-^)/

いつもの様にこちらからﾄﾞｿﾞw

carview！からの転載

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ギヤ比を変更したミッションと専用足回りを備えるスズキ新型「アルト ワークス」











スズキが新型「アルト ワークス」を、12月24日より発売した。

新型「アルト ワークス」は、2016年次 RJC カー オブ ザ イヤー、2015‐2016日本カー・オブ・ザ・イヤー スモールモビリティ部門賞を獲得した「アルト」の派生モデル。「アルト ターボRS」をベースに、5速マニュアルトランスミッションを設定し、専用のチューニングを施した。

新たに専用開発したマニュアルミッションは、1速から4速をクロスレシオ化し、エンジンのトルクの厚い回転域でつながりの良いギヤ比とした。また、専用チューニングの5速オートギヤシフト（5AGS）も用意し、最大トルクを「アルト ターボRS」の＋2N・mとなる100N・mへ高めたターボエンジンと組み合わせた。

足回りは、ロールスピードを低減しコーナリング時の挙動変化をさらに抑えながら、ダイレクトな操舵感を目指した専用チューニングとし、より高い操縦安定性、接地感、応答性を実現する専用チューニングのKYB製ショックアブソーバーを装備。ホイールリム幅を拡大し、曲がり易さを向上させた15インチアルミホイールを採用したほか、内装にはレカロ製フロントシートを備える。

さらに、WORKSロゴをあしらったフロントバンパーアッパーガーニッシュやボディーサイドデカール、赤のフロントブレーキキャリパーなどを採用した。

価格は150万9840円～161万7840円。

記事URL:http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151224-10236457-carview/
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ALTO Turbo RS登場時に「５MT有ればなぁ…」との声に応えて追加予定だったALTO WORKS、遂に登場しましたねぇ。















と言う事で、







早速現車に乗ってみたwwwwww

細かい事は誰かが書くだろうからすっ飛ばしてw

結論、

この内容で、この価格は大バーゲンでしょうねぇ。

価格なりの所も有るけど、走りの部分では手を入れてあるから良いんじゃ無いかと…

小排気量のスポーツモデルはやっぱり5MTが面白いですw


関連情報URL : http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

まぁ、良いかwww







ども、ならっちです(^-^)/

本格的に寒くなって来そうなので、スタッドレスタイヤに入れ替えて来ました。



保管をお願いしているタイヤ館さんに行き、1時間半ほど待って作業完了。



タイヤ自体はまだまだイケるという事で、今回タイヤの交換は見送りになりました。

まぁ、ホッとしたけどタイヤ交換ついでにホイールも交換しようと言う、野望が無くなったのがちょっと残念だったのはヒミツですwww

でも、次回はもしかしたら？wwwwww


整備手帳はこちら。