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ならっちのブログ一覧

2016年04月29日 イイね!

行って来ました!w

行って来ました!w目の保養になったというか、変な刺激を受けたというかwww






ども、ならっちです(^-^)/

GWになって、これと言って予定の無かったので何か無いかと思ったら、VarisさんでDEMO CAR FESTIVAL 2016を4/29~5/2まで開催すると言う事だったので行って来ました。



11:00ちょっと過ぎに着いたら、何故かみん友さんも居たしw

お目当てのエボⅩは都合に依り無かったけど、みん友さんに煽られつつwグッズを購入したり、クルマを見たりして楽しんで来ました。

展示していたデモ車は、













以上のラインナップでした。

あまり長居をしていると目の毒なんで、お昼過ぎには撤収して来ましたwww

5/2迄開催されているので、都合の付く人はいかがでしょうか?

行くとデモ車の格好良さについつい見とれて、自分のクルマもこうしたい!って誘惑に負けそうになるのがコワいですけどねぇwww


フォトアルバムはこちら。
Posted at 2016/04/29 23:48:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月26日 イイね!

GWはこんな予定!(みんカラ投稿企画)

GWだからと言って何も予定有りません(悲)

まぁ、その時になってから考えるかなぁ?www
Posted at 2016/04/26 20:49:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年04月25日 イイね!

今年はちょっと遅かったなぁw

今年はちょっと遅かったなぁwまぁ、しゃあないかw







ども、ならっちです(^-^)/

今日は今更ですがスタッドレスタイヤから夏タイヤに入れ換えて来ましたw

まぁ、季節の変わり目が不安定だったのと、オイラ自身がとある事でタイヤ屋さんにいけなかったって言うのが真相ですがwww



と言う事でw

タイヤ屋さんに到着。



早速Pitに入庫し、



リフトアップされます。



ロックナットやハブナットを外し、



冬にお世話になったスタッドレスタイヤを外します。

その後預けてあった夏タイヤを装着して終了です。



これでまた男前なエボくんになりましたwww

交換後乗ってみると、やっぱり良いよなぁwww



整備手帳はこちら
Posted at 2016/04/25 19:45:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月21日 イイね!

キタ-!

キタ-!沼が待ち構えてるのか?www







ども、ならっちです(^-^)/

先日書いたこちらの記事、先着順のプレゼント届きました。



早速モノを見ると、


一番使用頻度の高い10mmのソケットです。

では、今まで使ってたKTCの普及版の10mmソケットと比べてみましょう。



こちらが普及版のKTCブランドの10mmソケット、



こっちがKTCネプロスの10mmソケット。

画像では分かり難いですが、表面のメッキが全然違います。

で、並べてみると、



ソケット自体の大きさも、勘合部の肉厚も違いますねぇ。

ソケットに付いてるラバーリングも使い勝手良さそうです。

これは良いもの頂きました。













でも、これでまた工具の沼に嵌まりそうなのがものすご~く心配ですwwwwww
関連情報URL : http://ktc.jp/
Posted at 2016/04/21 22:51:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月20日 イイね!

あ~ぁ、

あ~ぁ、実際の所どうなのよ?







ども、ならっちです(^-^)/

相変わらずのネタ不足なんでこちらからドゾw

carview!からの転載

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三菱自動車、燃費試験での不正行為について謝罪













三菱自動車は20日17時から、燃費試験での不正行為について国土交通省で記者会見を行った。

相川哲郎社長の説明によると、該当車は2013年6月から生産している「eKワゴン」、「eKスペース」と、日産自動車向けに供給している「デイズ」、「デイズルークス」の計4車種。これまでに「eKワゴン」、「eKスペース」は計15万7000台を販売、「デイズ」、「デイズルークス」は計46万8000台が生産されている(2016年3月末現在)。この影響により、三菱自動車の株価はストップ安となっている。

該当車全ての燃費試験は開発を担当する三菱自動車が実施。次期車開発の参考に日産自動車が燃費を測定したところ、国土交通省への届出値と乖離があることを発見。三菱自動車が社内調査を行ったところ、実際より燃費に有利な走行抵抗値を使用した不正を把握したという。

該当車については生産・販売を停止、ユーザーへの補償については今後協議する。また、その他の国内市場向け車両についても、国内法規で定められたものと異なる試験方法がとられていたことが判明し、今後さらに影響が拡大する可能性もありそうだ。

三菱自動車はかつて2度にわたる組織的なリコール隠しが判明し、ブランドが失墜するとともに深刻な経営危機に陥った。現在はユーザーの信頼も回復し、PHEVを含むアウトランダーやデリカD:5、今回問題となっている軽自動車などの販売が堅調に推移しているタイミングでの不正発覚となった。

過去の教訓を生かせなかった今回の不正は、かつて以上のユーザー離れにつながる恐れがあり、大きなダメージとなりそうだ。

記事URL:http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20160420-10243218-carview/
------------------------------------------------------------------------------



・・

・・・

あ~ぁ、やっちまったなぁ…

この先どうなるんだ?

でも、これって燃費ガー、燃費ガー!って言う世間の流れも…

それでも不正はダメですけどねぇ。
Posted at 2016/04/20 22:26:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「また随分と派手な色になったなぁwwwwwwwwwwww」
何シテル?   05/15 16:56
ごく普通に走ってるクルマやバイクにせずに、 なにかネタ要素のある物ばかり選んでますwww

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