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久々にD1GP見に行きました。
話題のダイゴスープラも遠目で見れ、スープラ実車も見れたので満足。
本命はveilsideがブースを出してるという事で、物販目当て。
５月のイベントに向けてのアイテムを購入。
フロントウィンドウ用のハチマキとエンブレム。
veilside代表の横幕氏の画像撮れて良かった。

フィット乗って４年近くになり１並びの１１１１１１ｋｍ記念画像です。

最近、ＣＶＴの方が不調で



アクセル踏むとたん、エンジン警告灯が点き、ローギアでギアが上がらなくなる症状が出ます。

バッテリーを外し、１０分ほど放置で警告灯は消え、問題なく走行できるのですが、
都合４回も同じ症状が出ました。

３回警告が出た時点で、ＧＤ１のときもＣＶＴオイル交換したらまあなんとか延命してたので、

今回もＣＶＴオイルを交換。直後に一回警告灯が点きましたが、
オイルが回っていまのところ問題なしです。

２年前に現仕様（リア後期RSバンパー＋無限リアアンダー）にしたフィット。

リアのＦ１マーカーが点かなくなってだいぶ経ったのですが、ようやく交換しました。

マーカーに関してはまたヤフオクで購入。
ＦＩＴ３も同じマーカーなので、もうしばらくは安心かな。

リフレクター部分を穴開けし、ダクト仕様にしたのですが
メッシュ網が剥がれたのでグルーガンをつけ直し。

配線も無事点灯確認し取り付け。

こんな記事を昨年11月に書いてそのままだったんですが、

実走してみると、ブレーキ時に点灯の不具合があることがあったようで、後日手直し予定です。

Zで念願のミーティング参加出来ました。
ここ数年フィットで隣の駐車場での参加だったので









年々台数も増えてるんです。
Ｓ１３０・Z３１なんかは少なかったんですけど、
今年は増えました。
２４０ＺＧが何台も並んでるのは圧巻でした。

ラッピングが終わって数日、カーボンクロスを貼り終えたエアロパーツも
仕上がり取り付け終わりました。



正直言ってしまえば、ダメダメな仕上がり。
組んだ時点でイベントに行くのを辞めようかと思うくらいの出来。

それでも最後にＧＴウイングを着けてみたら
何とか納得できる雰囲気が出たかな。

スケジュールギリギリでしたが、明日のイベントには間に合いました。