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年末に未装着やったエキマニ＋キャタを取り付けました
この数日間はノーマルエキマニにトラストのセンターパイプ＋キャタ＋コンフォートマフラーで走ってて感じてたんわぁ発進時トルクでぇ楽チンになったのと楽に速度が乗る感じ
全開加速もぉ気持ちよく伸びて行く感じ
でもエキマニ＋キャタを変えて…
エンジンが軽く回るのと速度の乗りがシンクロした感じ
信号発進でぇ２千くらいしか回さない時は大概前を走るに離されるんやけど…エキマニを変えてからはアンマリ離されへんなったし
低速時もぉローギヤに落とさないでもセカンドギャでぇ粘る
まだ全開加速してへんから楽しみ
同時にエァフィルターもぉノーマル形状のトラスト製に交換
今後トラストのラムエアーダクトを入れてみたいぞぉ～

清水の舞台からぁ飛び降りる勢いでぇ注文したぁ　マフラーフルセット　(^_^)v
ショップに届いたから取り付けにε=ε=┏( ・_・)┛

着々と作業がぁ進むなかぁ…
あっ(」゜□゜)」アカンわぁ～
何(^_^;)何(^_^;)
Ｏ2センサー(￣○￣;)
外すだけでネジ山ボロボロ…ちょっと材質弱いんやないの…スズキさん(;`皿´)納車から１０ヶ月9000㎞やのに(￣・・￣)
とりあえず購入したスズキのディラーでぇマニホールドのネジ山を立ててもらってＯ2センサーを注文してもらったけど…入荷は来年やって(T_T)

仕方ないしショップに戻ってマニホールドはノーマルに戻しＯ2センサーはヤスリでぇ山を立てて組み付け(^_^)v
センサーがぁ入荷してからＦマニホールドを交換してもらうことにしました。
まぁ～楽しみがぁ先に伸びたってことでぇ(^w^)

そう言う訳でセンターパイプとマフラーを交換してもらいましたょ～♪
静かやけど…いい音してるわぁ～笑(*^o^*)
走り出しがぁ軽いわぁ～(◎o◎)