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去年の５月にタクシーに突っ込まれてアスファルトでスライディングした可哀想な廃車(寸前？）の車検つきジムニーを彼女に買いました。

15キロで激しいシミーを起こして40キロで操作不能に陥る最悪な乗り物。偶然持っていたJA11用キングピンを組み込み、そこそこ走るようになりました。

まあ、車検切れたら捨てるかー程度だったのですが



テキトーにバンパーカット
テキトーにマッドタイヤ



テキトーにブーストアップ(0.6→1.1)して
テキトーに60ミリリフトアップ
テキトーなバンパーもつけて
テキトーなフェンダーつけて
テキトーなレカロ積んだら


捨てるに捨てられなくなり



車検とってしまいました。
そして洗車も…
　
画像のジムニー走ってたら煽らないであげてください(笑)

何年ほったらかしてるんだろう、みんカラアプリ入ってるのも忘れてるレベルでした、更新はしてませんが生きてます。

なんか使いづらくなっちゃったんですね、ぼくの携帯から画像すらアップできません(笑)

二～三年前に憧れの車手に入れて燃え尽きたのか、なんだかクルマに熱が入らなくなってしまいました。

なのですが、最近になって元気になってきました。

今は片足もげたJW1トゥデイとタクシーに突っ込まれたスクラップみたいなJB23ジムニーをリフトアップして乗っています。
　
更新してなかった間はMG-B、FIAT500、ミニ等を廃車の淵から公道復帰させてたので気が向いたらなんか更新します。☺

前回の(後輩の)ジムニー(勝手に)改除雪機。
作った次の日に素晴らしいまでの大雪でした。




気が滅入りながらも除雪をしてみましたが意外と使えることが判明！



押す力も引っ張る力も申し分なし。除雪機で冷たい思いしながら１時間のところ、暖かいジムニーで20分ほど。

ただ、不満はリアのトラクション不足によるスタック…平地ではなんの問題もありませんが複雑な地形とテンプラ舗装のうちの前ではなんども埋まりました。




なので










装備を見直してみました。






捨ててあった農機具のキャタピラを使えるようにジープのてっちんホイールに鉄板とパイプを溶接し、アダプターにしました。ＰＣＤが同じなのでそのまま装着、キャタピラとシャフトは穴にM12のピン差すだけの簡単設計。




雪もガンガン押します。




走破性もバッチリ❗埋まりません❗



でも騒音も酷いしあちこち負担が凄そうです。ボツネタかなぁ…(笑)

預かってるジムニーを運転しているとなんかハンドルがブレる…

原因を探っていたらフレームに亀裂を発見しました。



こりゃアカン




グラインダーで半分くらい切って殴ったらもげました。意外と薄いのね…




新しく部材にする単管とガス管です。
もげたとこに単管をあてがってその中にガス管を叩き込みました。





新造した単管フレームを溶接します。その前にホームセンターで見つけたジョイントを差し込んであります。これが今回の小細工です。


秋口に三台で出撃して三台ともスタックして遭難しましたので











教訓を活かしてウィンチを乗せます。


てきとーなパイプのバンパーにハイテン鋼の側溝用のグレーチングを乗せて溶接。作動確認して






ずっとウチに捨ててあった農機具用ハイド板をセット。


横から見ると単純です。フレームに噛ませておいたジョイントから単管を伸ばしてハイド板を接続、てきとーにワイヤーを引っかけて


上下が可能です。



アスファルトが出てるのでイマイチでしたが感触は悪くありません。

雪降るのが楽しみです。

歳のせいなのか家のカーポートで作業をするのも辛くなってきました。

冬寒いし、汚れるし、狭いし、近所には変な目で見られるし。

なにより大きい工具をいちいち仕舞うのが大変。



なのでゴミ箱と化していた倉庫を片付けて作業場とクルマを眺めて楽しむ場所を造ってます。


楽しい。