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いつも行っているカフェにレプリカ軍団がやってくると聞いたので…すがワイドインプ君はブロー中なので前日にエンジンレスでウミウミに牽引してもらい皆さんと面識もないのにクルマだけ参加するという意味不明なネタを仕込みに行ったのですが、当日いろんな事情で予定がずれ、たゆねカーに乗ってちょっと見にいきました。

けど


興奮して写真撮り忘れたんでハリウスさんの写真だけ貼っときます（汗）


いちよんななさんとお友達とmil姐さんともっちー君とお茶しながら見ていたのですが素敵な集まりでした。参加してみたいなー(>_<)


はやく直せって話ですがGW開けないと無理っぽいです（笑）

タイコの前で朽ちてラリーカーのような音がするアルトに乗って某解体屋に行ってきました。ATでアシがグニャグニャで運転席の窓が開かなくて…いかにガンテツ君が優れてたかわかります。

 前日は某インプ乗りに頼まれてた後期バンパーを買ったんですが四人乗車だった
のでこんな具合に

 
 
なんか注目度高いんですよね。毎日そこら辺にいるアルトなのに。


んで今日。頼まれたパーツを買いにまた某解体屋へ。GT-R、シルビア、シビックを抑えて走るアルトはやはりスーパーカーだと思います。


今日はジムニーのボンネットを頼まれました。


使い勝手良くてアルト大好き。

諸事情により6号機を抜かして完成に至った7号機。車種はまたジムニー、元色はまたまたシルバー、オーナーはまたまたまたmil姐さん！？


なんでも、山や競技でJA22のK6Aツインカム、ハイギヤードミッション、コイルスプリングは不利らしく、F6A、SOHC、リーフスプリング、リフトアップ済みのJA11を手に入れてきたということです。


そしてコンセプトは
 
 ぶつけても
 転がしても
 汚しても
 水没しても
 目立たなくて
 補修しやすい
 ミリタリー仕様(´▽｀)




 
なんとわがままな 


てなわけで時系列順に行きますと、ハイエースのシルバーだったジムニーをアシづけ。

 重みで屋根が潰れてる！とか言ってはいけません。後で中から押せばレストア完了です。



そして金曜日、ハリウスの場所を貸してもらい、晴れてるからと全塗装を敢行したら強風・雪・塗料がガサいの三拍子でこのザマ…
 



なんだこのアマガエルみたいな色は…
  


良い色なんですがコンセプトに全くそぐいません。
NE-3の不服そうな顔色を見つつ次の日に持ち越し。
 

ということで、ごまかし技
黒と茶色を用いてぶつけそうなところ重点的に着色。アメーバパターンは適当にバランス見ながら…しかしなんか違う…やっぱりグリーンがちがう！！



 やっぱこうだよね…



でグリーンも塗りなおす。 

こんなもんでしょ！（全塗した意味…）



番外編

水没しても大丈夫なようにヒンジ加工して一瞬でドアが外れるようにしました。
結局最初に吹いた色ってサフェーサーの役割にしかなってないのね（涙）




 おしまい。

晴てるから今日は全塗装だと張り切ったら、雪と風に見舞われめちゃくちゃになった挙句、色が微妙という大事件が発生…というわけで塗り直しとごまかし技のステップへ…

前日クラッチから悲鳴がなり、クラッチが切れなくなったところから話は始まる。


①プル式クラッチではおなじみのレリーズフォークの棒が通るミッションの穴が欠ける。
↓
②クラッチカバーに大きなガリ傷があるので、欠けたアルミ破片がクラッチに捲かれる。
↓
③ハウジングとフライホイルの間かクラッチカバーとミッションのハウジングにアルミ片がひっかかる。
↓
④強制的にクランクがロックされタイミングベルトを介してずれ込む。
↓
⑤カムがバルブを押し出した状態でピストンが上がってきバルブをへし折る。
↓
⑥折れたバルブがプラグの頭をつぶし、上死点まで上がってきたピストンがバルブを押し燃焼室も破壊。


とまあ…素人なりに考えた結果はこんな感じです。

となると、家の前ではなく、走行中にこの症状が出てたら…フルロックしてなすすべなく突っ込むとか、急に止まって後ろの車に突っ込まれるとか、無事だったとしても雪で阻まれた我が家に運べないとか色々な弊害が予想されます。

家の前で走らずに壊れたことを喜ぶべきかもしれない…



ありがとうインプ。