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si-designのブログ一覧

2011年02月05日 イイね!

床の間に置きたいもの。

床の間に置きたいもの。掛け軸?置物?壺?華?
いやいや、ハイパフォーマンスエンジンですね~。
エキマニやタービンつけたまま飾りたいなあ…

自分の家持つまで、言ってても仕方ないことですが。
まあ、ささやかな夢をちょびっと現実にしようと
自分の部屋にEJ20ヘッドをコッソリ持ち込んだんですが…

母ちゃんにみっかった…

母「何さ?それ?」

僕「エンジン…」


母「いや~、ちょっと、エンジン家に上げるかいアンタ…」 
  「この間、やっと玄関のエンジン持っていたと思ったのに、またかい。」

僕「V8よりいいべさ、水平対向ちいさいもん。」

母「そうだね、アレは邪魔だったわ。でも、重いもん運んで二階の床抜かないでよ。」



アレ?


僕「アレって何さ?」

母「アンタ生まれる前、床の間に飾ってたトランザムファイヤーバード用のV8。アレは邪魔だったぁ、7.5Lもあるんだからぁ…」


…先駆者いやがった


しかも家の中に…
 
Posted at 2011/02/05 22:35:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | GC8E | クルマ
2011年01月29日 イイね!

不快な日

不快な日今日はインテグラのエンジン積み込みでしたが、色々あって書きたくないのでなかった事ということで(笑)


さてさて、ブローしていたE型エンジンですが、もって帰らなきゃジャマになるのでセッセコバラしに入りました。なんか15分ほどあれば片バンクのヘッドが外せます。E型STIってメタルガスケットなんですね~。
ヘッド自体はとても軽いです!後は腰下の分解です。

※画像のハンマーは本文と密接に関係しております。
Posted at 2011/01/29 03:57:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8E | クルマ
2011年01月28日 イイね!

紅のロベルタ3世

紅のロベルタ3世2011ねん、1月27にち、えすあいでざいん









今日は、インテグラTYPE-яのエンジンを外しました。
ホンダのエンジンは横置きという方法でついているので
とても苦労しました。B18Cはとても、おもかったです。
ホンダのエンジンで一番大変なのは、
ミッションのピンをぬく事です。
ぼくは、何度も自分の手を殴りました。
ルパンさんもポルコさんも叩いても抜けなかったので、
現場は(僕だけ)USDMの雰囲気にになり
「おー、まざーふ〇っかー!」「シット!」「ジーザスクライシス」
「ステゥピッド、ツール!」「HONDAイズクレイジー」と
とても英語の勉強になりました。
どうしても取れないので、頭を使い
頭の悪い方法で思い切り叩きました。
そしたら抜けました。
ロベルタさんはボディに貼られたステッカーを
頑張ってはがしていました。
無事外すことが出来ましたが、
自分ひとりでやったわけじゃないので
どこになんの部品があるのかわかりません。
ちゃんと組みあがるのか心配です。
そしてなんだかわかりませんが

とてもつかれました



おわり
Posted at 2011/01/28 03:01:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | GC8E | 日記
2011年01月27日 イイね!

未知と無知との遭遇

未知と無知との遭遇エンジンガスケット交換のために、昨日からエンジン降ろしてるS君の作業を見に行ってきました。
色々書けないこともありますが…早、作業早!
もうエンジンバラけてるし、ヘッドガスケット組み付け始めたし。
エンジンとミッションの結合…多分5分かかってないし…
驚きの連続でした。 ホントすげー。
夜10時にはエンジンかかりました。
まだテストはしていませんが、きっと大丈夫なんじゃないかな…。



 そして僕のインプ。フルバケ付けて、ブーコンを接続しました。
晩メシ食いに行く途中、助手席に座ったS君がブーコンを弄り始めた。その時。
羽ついたエアロつきのアルテッツァが良い勢いで追い越して行き、先の信号で停まりました。
 
2車線なので並んじゃいました。なんかイヤですこういうの…
そう、彼、自身満々な顔でこっちを見ています。恐いです。きっとあのクルマには恐ろしい改造しているんですね。プラズマダッシュモーターとかがくみこまれているのでしょうか?きっと3.5:1の超速ギヤと、真鍮ピニオン、中空ハードシャフトで完璧に武装しているはず。
世界のTOYOTAですから、きっと3流メーカーSUBARUなんてブッちぎられてしまうのでしょう。ましてや僕のデチューンエンジンなんて、とてもとても…敵う訳も無いですし、目をそらして、二人でにやにやしながらブーコン弄ってました。
 
信号が青になると


 ブンブン!ぶおーーーーん!
とフル加速していきました。


 
おっかないですね…誰と競争しているのでしょう…限りある資源は大切に使ってほしいですね。あ、二カドバッテリーだから大丈夫か。
 

まあ、彼が居なくなってから 「とりあえず0.9で!」という声の元、テスト。

「〇速5千回転で0.9かかりました」という、S君の声、やっぱ加速鈍いな…とか思っていたその時
…そこからは未知の領域。


キュイイイイイイ…ぃぃいいいアアアア!!!


 五千回転から、ヤツはやってきました。そうターボ特有の頭が持っていかれそうになるG!聞いたことの無いタービンの高周波!オーバーシュート1.2!かなり離れたはずなのに、すぐ見える位置にいるアルテッツァ…二人ともカフェに着いたときには恐くて震えています…僕のインチキエンジン車は戦闘機になってしまいました。しばらく大人しくブーストもかけずに乗ります…


 今日、僕はリチャード・ドレイファスもたまげる様な未知と遭遇したわけです。
 
 
Posted at 2011/01/27 01:43:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | GC8E | クルマ
2011年01月25日 イイね!

腰いてぇ右斜め下

腰いてぇインプの純正のシートって腰いたくなりません?

腰痛がひどくなってきたんでシート変えたいなと思ってたら昔使ってたスパルコのフルバケが出てきました。


…キタネェ(笑)


これ使うしかないか…

布だけ売ってるのかな…
Posted at 2011/01/25 17:27:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | GC8E | クルマ

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