si-designのブログ一覧

夜もふけてきた昨日の10時ころ、弟から電話。
「リベロのセルが回らない」

寝ようとしてたのに…（-""-；)

防寒して工具もって黒VIVIOで出動。
ただでさえ夜に呼び出されて機嫌が悪いのにコイツの友達（3つ下）
第一声。

「おっす！(´▽｀)/」

平成1年式の浪人生１人と挨拶もろくに出来ない女２人。
「最近の若いもんは～」のくだりは嫌いですが、言われてもしかたないですね。


さてさて、セルが回らない原因。それは…

バッテリーが弱い。

でも始動して、ジャンプコードを外すとエンジンが落ちる…

オルタ決定。

オルタ周り、触診開始！レクチファイヤへ繋がるプラス線がターミナルから抜けて、周囲のマイナス部分に触れて焦げています。よくまあ車両火災にならなかったもんだ…てなわけで見えないにも関わらず、ターミナルを応急処置しようとナットを回してみます。すると…

 ポキッ…


ボルト折っちゃいました。
 
しょーもねえ…
家に帰ってインプからバッテリーを借り、LとRが合わないも、無理やりくっつけて家まで自走。たかだか6mmのボルトを折っただけなので電装屋さんに聞いてみると。
「ボルトだけでは出ないから、レクチファイヤASSYで7700円プラス工賃か、オルタ本体リビルドで6万円。二者択一、さあどっち！？」 

答えは
 
「そんな金はねえ！」

というわけで自分で今日の夕方、自分で直すことにしました。
そんな貧乏根性丸出しの整備手帳、よろしければご覧ください。