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前日クラッチから悲鳴がなり、クラッチが切れなくなったところから話は始まる。


①プル式クラッチではおなじみのレリーズフォークの棒が通るミッションの穴が欠ける。
↓
②クラッチカバーに大きなガリ傷があるので、欠けたアルミ破片がクラッチに捲かれる。
↓
③ハウジングとフライホイルの間かクラッチカバーとミッションのハウジングにアルミ片がひっかかる。
↓
④強制的にクランクがロックされタイミングベルトを介してずれ込む。
↓
⑤カムがバルブを押し出した状態でピストンが上がってきバルブをへし折る。
↓
⑥折れたバルブがプラグの頭をつぶし、上死点まで上がってきたピストンがバルブを押し燃焼室も破壊。


とまあ…素人なりに考えた結果はこんな感じです。

となると、家の前ではなく、走行中にこの症状が出てたら…フルロックしてなすすべなく突っ込むとか、急に止まって後ろの車に突っ込まれるとか、無事だったとしても雪で阻まれた我が家に運べないとか色々な弊害が予想されます。

家の前で走らずに壊れたことを喜ぶべきかもしれない…



ありがとうインプ。

HEY、What`s up? (^^)/


みなさんの愛車のオイルパンのドレンを開けたら何が出てきますか？

え？オイル？


 
フっ！つまんねー奴らだぜ(p_-)

僕は今日ドレンを回したら



クーラントだばー！（泣）









ラジエターの水抜いたときにおかしいな～と思ってたんですよ。バケツの半分にもみたないし…




 ヘッドを剥がしてみてみたらば…
 

そこ客室じゃなくて燃焼室なんですけどなんかいらっしゃいますね

 
なんか割れてらっしゃいますね（涙）



余談ですけど、何度もオイル交換したのに組みつけの時使ったらきすたの痛いオイルのアップルミントの香りがしているのでearthbound君とクンカクンカしてる図です。萌え萌えです、そういうアニメ見ないからわかんないけど萌え萌えですよ、らきすたってyoutubeで検索したらきっと皆さんも萌え萌えですよ（棒）


 未練たらたらしてても仕方ないし、腰下まで逝っておられるのでエンジンバラバラにしました。


うわー…


燃焼室におられたお客様の正体はバルブさんでした。

やってしまったもんは仕方ないんですが…
今回とてもやりきれない気持ちに包まれています。


サーキット等でブン回して逝ったわけではなく
エンジンかけてバックにミスって壊したということは…

速度０km/hで前にすら走らずブローさせたという、ものすごいかっこ悪い壊し方なんですね。（恥）

ご無沙汰しております。肌寒い夏の夜、皆様お元気でしょうか？


今日は久々に作業場へ行ってきました。写真はとある車庫に隠した僕の最初のインプレッサです。一仕事終えた後に久々に様子を見てみたら埃にまみれてなんだか可哀想な雰囲気を纏っていました。




とりあえず、帰り際だったので、見るだけのつもり

が

エンジンかけてみよう。かけて帰るつもり

だったのに

バッテリーつないでエンジンかかった！

ら

久々に聴くボクサーサウンドに揺さぶられ、乗りてぇ！！

と思って

外に出して日に当ててやりました！





しかしまあ…若気の至りと言いますか、近所迷惑な爆音マフラーにレスポンスを殺す前置きIC、前後の狂ったブレーキバランスに3、4速が居なくなったミッション、崩壊したL.S.D…

見てると悲しくなりますね（汗）


まあ、はたから見たらゴミやポンコツの類ですが、僕からしたら大事な思い出の車ですので、余裕がでたら復活…も考慮して1/1スケールモデルとして保管しようと思います（笑）