si-designのブログ一覧

昨日のブログにちらっと写ってましたがこちらが私のしばらくの相棒です。



KK4A型ヴィヴィオRX-R！


足回りからエンジンに至るまでお疲れ気味のビストロ号を乗り続けて取り返しのつかないことになる前に来てくれたのでとても助かりました。掘り出しに手伝ってくれた皆には感謝です。なにが悪魔かは身内だけが知っている事実ということで…（事件だらけでしたが、まあ秘密ということで…）

で、早速seki-ggさんからいただいたカーボンリングをハメようと思ったんですが…


思ったんですが…




…




ヒーターネェ！シートもネェ！

 エアコンパネルはどこいった？


ダッシュボードが上半分しかありませんでした！orz

ワンシーター、ノーヒーター、助手席の窓はハメ殺しでレギュレーターやなんやらはポイされています（爆）



公道で満足に走らせるには少し手間がかかりそうですヽ(*´∀｀)ノｳﾌﾌ






楽しいですね(Ｔ▽Ｔ)

近づく春の足音にワクワクする日々ですね。こんばんは！本日のルパンを見るの忘れてブルーなsiです。



時に…人間悪いことは続くもので。



冬の間に家の前に停めていただけなのにボンネットとリアゲートに当て逃げを喰らいました。
写真でお分かりいただけるかわかりませんが、相当目立つ凹みです。（クルマ汚くてすいません）
自分でやっつけたなら少しは諦めもつくんですが、やられてしまうと腹しかたちません。

ただ、ボンネットに関しては冬の始めから用意していたモノが春の訪れと共に現れたので、交換してみました。












「ラスティフード」です。

赤いボンネットを持っていたんですが、そのまま持っていても鉄くずだったので何色のヴィヴィオを買ってもいいように作りました。

冬に剥離剤を塗って塗装を落とし、酸をかけようとしたところで雪が降ってきました。ここで、可愛い子には旅をさせようと思い立ち、春の再開を約束して「また会おう！」と雪の中に埋めました。

春になってボンネットの端っこが芽を出していたので摘出し今回の装着に至りました。3ヶ月程度ではまだまだ半端な感じですが、酸に頼らない自然がもたらしたナチュラルなサビは味わい深いものがあります。目標としては北米の気候がもたらす乾いたサビの風合いなのですが…これからの成長を見守って研究していこうと思います。

今日の午前中にseki-ggさんから封筒が届いていました！
今、ヴィヴィオ乗りの間で話題のseki工房製エアコンスイッチカーボンリングです＾＾


ヴィヴィオオーナーさんたちのブログにちょくちょく書かれていて、指くわえて見ていたのですが、まさかいただけると思っていなかったので嬉しい限りです！

あまりに嬉しかったので貼ってないのにブログに書いてしまった（笑）

今のヴィヴィオはビストロ顔なもので…次期ヴィヴィオに貼ろうと思っています＾＾






あ…次期ヴィヴィオとか言っちゃった…（笑）


sekiさん！本当にありがとうございます！＾＾




さて… な に か お か え し をしなくては…

周りからとあるキャラクターで馴染まれる事が多いのでそろそろ自負しなきゃならんのかなと思うsiですこんばんは！

昨日は愛車のアクティがオーバーヒートするって話を書きましたが、氷をエンジンに積んだので荷台から湯気をモクモクと発しながら旭川市内をクルーズし、目印の警察署に着いたので厚かましくも駐車場に侵入したらOMAWARIさん達にジロジロと視姦され、あまり気分よくなかったので、今度から街を行くおねいさんを観察する時はチラ見程度でやめようと思いました。

そして久しぶりに会うゆぅたろーさんと合流した後、現地に行きお宝を確保しに行きました。

今回のお宝はこれです。
↓


とか



です。

STIのEJ20エンジンとミッションを野郎4人、人力で積み込み、ドア4枚やトランクにその他もろもろたくさんのお宝を積ませていただきました！

そうそう、タイトルの「珍」道中ですが、旭川って珍しいものがごく普通にいるんですよね。

①ホーロー看板だらけのお店
②シャレードデトマソ
③90年代のデイトナ誌に出てきそうなカスタムそのまんまのアコードワゴン
④イジったヴィヴィオ達
⑤可愛い婦警さん

どれも小樽じゃなかなか見ないんですよねー。


その後、ラーメン食べたり、ショップにお邪魔したりして楽しい時間を過ごし（完全に会話が変態）午後6時、旭川を後にしました。


と思えば、事故で10kmにわたる渋滞に巻き込まれ、お別れ後1時間は旭川に居ました。パジェロミニが大型にぶつかってましたが無事だったんでしょうか…



荷物を積んだアクティちゃんは坂道が少々キツそうでしたが、そのまま行きつけのカフェによってパスタを食らい、おうちに着くことができました！


昼に積んだ氷は今日の朝もまだ残っていたので、氷冷エンジンの耐久性もなかなかということが証明されました（？）




ゆぅたろーさんにKさん、この度はありがとうございました！

また遊びに行きます！！

こんばんは！今日はゆぅたろーさんのお知り合いのところから「とあるブツ」を頂いてくるために僕の可愛いアクティちゃん（レンタルしてたのでまともに乗るのは3ヶ月ぶり）で旭川まで往復350kmの旅に出かけてきました。

約束の時間は13時。必要そうなものと弟を積んで9時に出発。
ラジオかければ素敵な洋楽が流れ、道路もドライになった北海道。




15km走ったところで最初の悲劇は起きました。
水温警告灯点滅…


そう


オーバーヒート！Σ(ﾟдﾟ；)


先日後輩に「長距離いくならちゃんと点検してから行ったほうがいいですよ」と言われてたのを
ガン無視した結果がこれです←
 ビバホームによってクーラントを買い、注ぎました。2Lを丸々飲み込み、一安心。
先を急ぎます。654円…

 


60km地点で次の悲劇が襲いました。
水温警告灯点滅…


また


オーバーヒート！(/ω＼)


しかし、ここは275号線…クルマ用品が売っていそうな場所は皆無…
弟は言いました「電話して遅れるか行けないって言ったら？」
僕は言いました「弟よ、漢に二言はないのだよ。行くと言ったら何がなんでも時間どおりに行くのだ。」

 ここで一回目のトランスフォームを果たします。
 


困ったsiは「サンバーが農道のポルシェだって？あれ水冷じゃん。ポルシェといえば空冷でしょ？じゃあ今日からアクティが農道のポルシェだ！」とエンスーじみた負け惜しみをいったかどうかは定かではないですが、メンテナンスハッチを開けて空冷という冷却方式をとったのです。









 
まずもってその辺に水くめる場所がないのでP帯に入れて更なるエボリューションを行いました。

まさかの…

 雪冷エンジン！


これはなかなかイケましたねえ！雪を荷台に詰め込む作業はトラックの運転手さんの目線が痛かったです。
 
 
 しかし、こんな事を繰り返していては到着まで埓があきません。また始まったよ、

そう
 

オーバーヒート！（´<_｀　）




 ここでsi頭をフル回転。こんな時、トラブルを解決するならどうする… 

そうだよ、みんな頑張ってきたじゃないか
 
○産ならボンネットバルジをつけてエンジンを収めた。
マ○ダは悪魔の爪痕を克服してロータリーエンジンを造った。
ス○ルならアプライド変更という名のマイナーチェンジを繰り返してきた！
○菱ならリコール隠しという大技を！
ホンダなら…

 
…親父さんが俺の頭でささやいた…



 
「やらまいか！」


…
 
そして完成した最終形態！

 


氷冷エンジン！



(｀・ω・´)ｷﾘ

って…長くなりすぎたんで今日はこれで…（ぇ