エンジンオイル&ホース交換&フラッシュエディター導入

・エンジンオイル交換（Moty's M110 5Wｰ40：前回交換から6,011㎞）
・リザーブタンクのホース交換
・フラッシュエディター導入（TOP FUEL カスタムデータ）
・プラグ交換（HKS SUPER FIRE RACING MR45HLZ）

時間がなく6,000㎞も走ってからの交換となりましたが、オイルはまだまだキレイな状態でした！

前回車検時に交換して、半年ももたずに劣化したリザーブタンクのホースを、シリコン製のホースに交換してもらいました。
そこそこ値段はするそうですが、無料で交換してくれました(^^)v♪

今回、遂にカスタムデータ導入しました!!
プラグもちゃんと交換してもらいました。
他車のプラグが流用出来るらしいよって担当者さんに話したら、燃焼室はプラグの位置等精密に設計されてるから絶対にダメとの事でした。
元々するつもりないから良かったけどね！

ODO：37,178㎞