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ターボAの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2023年9月10日

車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
・ブレーキフルード交換(Moty's M361)
・クーラント交換(HKS スーパークーラントスポーツ)
・ラジエター フィラー密閉キャップ交換(HPI)
・ラジエター アルミドレンボルトへ交換(HPI)
・助手席ドアロックカバー取付金具 取付
・リアゲート クッション交換
・セルモーター交換&配線加工(RH9 ハイパースターター)

リビルドセルモーターが2年程で掛かりが悪くなり、気温が下がると全く掛からなくなりました…
今回はセルモーターを強化品に交換して、配線加工もしたので、セルモーター関係の不安は一掃しました(^^)v

以前から指摘を受けていた足回りのガタが悪化しており、修理するまで極力乗らないようにしなければいけなくなりました…
今年はスープラミーティング行きたかったのに行けなくなりました(/_;)

ODO:6,040㎞(7M+82,460㎞)
コーティング

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