ほっしぃ☆のブログ一覧

皆さんこんにちは。今更ながら、３月の月間走行距離を公表します。

○2月末の走行距離:61348.3㎞

○3月末の走行距離(今回は確認忘れのためディーラーでオイル交換した距離を元に公表。):62854.0㎞

○月間走行距離:1505.7㎞

以上の結果になりました。7日から新投入したエココンタクト5の慣らしもいよいよ最終段階に入ったので何シテルで公表した通り、高速試運転を水曜深夜～早朝に行って縛り解除といきたいと思います。(^^)v

皆さんこんばんは。(^^ゞ
タイヤを履き替えてから早２週間が経とうとしてますが、慣らしの方は順調に進んでいます。

今日の朝に63436㎞を達成しました。


この数字を連想させるとあの有名なスカイツリーを連想させますね。







そしてこれがスプ君のメーター。







左からも右から読んでも63436と読めますね。(笑)


スカイツリーが誕生日の僕にとってはちょっぴり幸せな気分になりました。(笑笑)単なる自己満足かも…。(爆)

次は65000㎞のキリ番狙って頑張ってみます。(^-^)v

皆さん御無沙汰してます。新年度初の更新となりました。(^-^)v

先週末にディーラーへスプ君を預けて､今回の代車は何度かブログに登場したパレット君でした。


さすがに１週間の辛抱といった感じでちょっとフラストレーションも溜まり気味でしたが、昨日の昼にエンジンのスロットルバルブの洗浄＆タイヤ･ホイールの交換が完了して費用は約7万近くかかりました。

組み付けたホイールとタイヤの組み合わせは前よりも格好良くなり､性能は少し落ちましたがサイドウォールのスリットパターンが洒落ていて見栄えはちょっと良くなったかもしれないです。(^^ゞ





スリットパターンがフィンのようにも見えて格好良いです。(車バカなので自画自賛!!(爆))


ディーラーから帰るときに慣らしついでに軽くインプレッションしましたが、走り出しが軽くなりました。(スロットルのもたつきがなくなり、スッとした加速ができるようになった。)
あとはグリップ感と制動力はプレミアムには劣るものの､軽くなって乗り心地が少し良くなった感じがしました。

タイヤは新品のため、しばらくは様子をみながら皮向きをして､2週間くらいしたら走行速度の高い新4号や高速での走行確認をして､縛りを解除しようと計画してます。


次は車検を入れてますが、２つの新装備を導入しようと計画してます。(ドラレコとUVカットフィルムの二点を今年度の導入とした)

また少し乗ってみたらブログを更新しようと思ってます。(^_^)

皆さんこんばんは。今までかなり頻繁に更新してきましたが、時間的に忙しくなってしまったので(アメブロとの掛け持ちもありますが…。)今後は車ネタと鉄道ネタをメインに月1～3回程度の更新に留めていこうと思ってます。
友達とＭＹファンのチェックはこれまでと変わらずに行っていくつもりです。

皆さんこんばんは。気が付くと父親がゴルフに乗り換えてから１年が経ちました。

年間でも自分のスプの半分くらいの距離を走ってます。何回か運転させてもらいましたが、最初のうちはウィンカーの位置が逆であることにワイパーを動かしてしまったりと戸惑ったりしました。
でもTSIの４気筒とDSGの組み合わせは国産のATやCVTでは味わえない気持ち良い加速フィールが味わえるのは魅力的に感じます。
タイヤはコンチのプレミアムコンタクト２ではなくエココンタクト３(今なら５が妥当かな。)である点もちょっと気になりましたが、重さの割にはパワーがあるので敢えてそうしたのかもしれないです。

今のところはトラブルはなく(リコールがあった部分だけはきちんとディーラーで改修済み)順調に走ってます。

個人的にプリウスみたいに燃費ばかり優先して作る車よりはゴルフのように実用一辺倒にバランス良く作っている車の方が割りきりが良くて気持ちが良いですね。(僕の考え方としてはそこそこ燃費が良くて、シートの座り心地の良さと走りに振ったセッティング･後は安全性もそれなりに重視した車＝国産よりも欧州車の方が当てはまりそうですね。)

これからもゴルフがトラブルに遭うことなく、長く走り続けることを切に願います。(個人的にゴルフⅦが密かに気になりますが…現実的にはup!!で一杯一杯かもしれません。)


メイン画像は珍しく顔を合わせあったゴルフとスプ君!!(^^)d