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エアツアのブログ一覧

2012年12月30日 イイね!

12月29日 中部部隊合同作業オフ 午後の部

ここからは午後の部になります

爆笑話をしてしばらくすると赤イプさん到着



私の作業も午前中に終わりましたので赤イプさんと場所を交代



いつ見ても赤のエアツアって良いですね~(笑


いっそのこと私のエアツアは全塗ですかね


フェラーリレッドに(爆 ← このネタは参加された方のみ分かりますよね(笑


午後からDr.MMさんはリアをラルグスから黒愛に

赤イプさんはマフラー交換となりまして、私はお手伝いをさせていただきました


赤イプさんの新たなマフラ~は2分割されておりまして、出口をカットしてマフラ~レスにする予定でしたが・・・



出口のパンチングを見て切るのが惜しくなったご様子(汗


ふと午前中に見た光景を思い出し、赤イプさんに「もしかしたら使えるパイプが裏にあるかもしれませんね」って話をして宝の山に見にいってみました



そこで使えそうな出口を発見

仮合わせしてみると・・・



ベストマッチ

まさにミラクルがおこりました

マフラーリングだけ厄介でしたがなんとか純正マフラーを撤去
 


仮合わせした状態でバンパーに出口が当たる状態だったので、微調整かな~って思いましたが・・・

本締めしていくと・・・


なんと・・・



先ほどのワンオフ出口がバンパーをかわして無事に取付できました


ふとここでタイヤ当たらないかな~って思いましたが全く問題なく、まさにこのために作られたような感じに(笑



しかし赤イプさん

帰りに後ろから見ましたが、出口付近に溶接されていたステーらしき物体が後ろから確認できました(爆

もう少し改良されるともっと良い感じになると思いますよ(笑

バンパー下から若干出口が見えていたので、出口はおそらく擦れて見えなくなるかもしれませんが、あのステーは削る方が良いかもしれませんね


続いてDr.MMさんはリアをラルグスから黒愛に移植

もちろん全下げ取付なので、以前より下がりまくり(笑



確実にリムをやっつける仕様になってしまわれましたので3mmのスペーサーを撤去されていました

また加工されて3mm復活を期待してます(爆

リアの本締めをされてるのと同時進行で、ステアリング交換まで始まっていました

前期なのでステアマチックスイッチカバーを外すのに手間取っていらしたみたいだったので、お手伝いさせていただき純正ステアリングを撤去



エアバックのキャンセラー取付に悩んでいらしたので手書き説明書を解読して取付し、エアバックの警告灯も点かないようになりました
 


出来上がりはこちら



Dr.MMさん かなり満足されていたご様子です(笑

かなり進化されたDr.MMさんのイプ

助手席エアバックの撤去も考えていらっしゃるみたいです


次回中部部隊作業オフは・・・  夏ですかね~


次回も強制参加で行きますので宜しくお願いします


そんなこんなで1日が終わり、今年も残すところあと1日となりました

今日は雨が降っているなか、墓参りと買い物をちょこちょこっとして終わってしまいましたが、明日は晴れるみたいなので、今年最後はエアツアの洗車をして新たな新年を迎えようと思います


あ!!!


その前に明日は年末ジャンボの抽選だ~


5億


当たるかな~


では皆さん


今年1年ありがとうございました

また来年もゲッターロボを宜しくお願いします

よいお年を~
Posted at 2012/12/30 20:12:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2012年12月30日 イイね!

12月29日 中部部隊合同作業オフ 午前の部

12月29日 休み初日はDr.MMさん主催の作業オフに参加してきました

今回はブログ内容が濃すぎるため午前の部・午後の部と2部制にさせていただきますのでご了承ください(笑

午前9時スタートって事で間に合うように家を出たはずですが・・・

帰省渋滞に巻き込まれ、仕方なく音羽蒲郡から高速使おうって思いましたが・・・

高速も渋滞(涙

岡崎まで下で行き間に合わせるために岡崎から高速使いました

途中、豊田東で危うくオカマ掘られそうになりましたが、予定より15分ほど遅れで愛知県某所の中部部隊秘密基地に到着



先日限界突破されましたDr.MMさんのフロント



私の考えもつかない方法で限界突破されてました(笑

それに比べ私のフロント・・・



7人フル乗車仕様なので・・・・(汗


早速、お嫁に出すマフラ~を渡し加工が始まりました
加工って言ってもぶった切り加工なので早々とこの姿になりました(爆



切った残りは・・・・



このようにりっぱな象さんに(爆


早速リアをジャッキアップ
ウマをかけれる程度にあげる予定が・・・



フロントがかなりギリギリ(汗

何とかウマをかけて作業再開できました


私はというと・・・


せっかく参加したので以前から気になっていたスロットルバルブの清掃を行う事にしました

作業性向上のためワイパー廻りを撤去して作業



写真はカバー取っただけの状態ですが、この後ワイパーユニットもちゃんと撤去しましたよ~

で、スロットルバルブに繋がっているパイプも撤去していざバルブとご対面・・・



ん???



んんん???



バルブがめっちゃキレイ

ためしにクリーナー拭いてウエスでゴシゴシしましたが、全く汚れていませんでした(爆

おそらく5月のGWに秘策をやった結果が出ていたのでしょう(笑

外したのに汚れていないって素敵なオチがついてしまいましたが、ここまできて諦めがつかずバルブを全開にして裏側までゴシゴシしてやりました

バルブの裏側は真っ黒に汚されていましたが、これで少しは色々改善されたことでしょう(笑

ま~せっかくワイパーまで外したので、戻しがてらカバーの塗装もしてしまいました(笑



色は、つや消しブラック

近くから見なければかなりいい感じになったと思います



その後Dr.MMさんはリアのワイトレを交換し、そろそろお昼って事で近くのローソンに弁当買いに行き昼食タイム

色んな話で2人して食べながら大爆笑してました

こんな感じで午前の部は終了

この後、午後の部に続きます
Posted at 2012/12/30 18:22:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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