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スバルの最新FB、FAエンジンはカムシャフトの駆動をベルトではなく、チェーンで行っている。
で、萌え画像…(*^^*)

FBのチェーン部分！
可変バルタイとか、どんな仕組みで動くんやろ？
精密機械の香りがプンプンする。
(⌒ω⌒)

チェーンは使用しているうちに伸びるので、張り具合を適正にたもつため、油圧のアジャスター(テンショナー？)が付いている。
φ(．．)
ただ、チェーンを押しているチェーンガイドが樹脂製にしか見えない！(^o^;)
実際のところ、どうなってるんだろ？

こんなところにスバルの機能美が見え隠れしてとっても
萌え～(笑)
なのでした。

(^ー^)уおわり。(笑)

先ほどの衝撃映像のお車ができるまでのドキュメンタリーを発見。
そりゃー2億円するだろな～　のハンドメイド満載の製作工程・・・
一度くらい・・・ステアリング握らして～　パガーニさん










宝くじ当たってもかえましぇん
(￣▽￣;)