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ひがっさんのブログ一覧

2016年10月23日 イイね!

お久しぶりのAP❣️♪( ´θ`)ノ

お久しぶりのAP❣️♪( ´θ`)ノ( ̄^ ̄)ダラの前に練習しようと…


( ̄^ ̄)振り休を4SPにあわせこんだのに…


( ̄^ ̄)神様のイタズラか?







。゚(゚´ω`゚)゚。雨じゃ。



今日は、歓さん



オムタンCさん



そして、偶然にお会いできました
地元のお知り合いの方



みんな_| ̄|○ガックリ。



お天気だけはコントロールできない。
( ˙皿˙ )




しょうがないので、飯でも食いに行くか〜

と、歓さんに誘われ…




初めて訪れました!(((o(*゚▽゚*)o)))♡

赤牛丼❣️




美味しかった❣️(^ω^)



あ、そうそう。


鼻の穴のデータだけはとりなおしましたよ。
( ̄^ ̄)

検証‼️


まずは、穴を塞いだ状態。






穴を解放した状態。










吸気温の下がるスピードは増したものの
最低温度は誤差の範囲。

それどころか、あるスピードを超えると
解放した状態では吸気温がジリジリ上昇❗️


( ̄^ ̄)なぜじゃ?


それなりの効果を期待していたのだが…


事情通に聞いてみた。
( ˙皿˙ )


なんで?( ˙皿˙ )


(事情通)
あれ、知らなかった?バンパーの上とタイヤハウス近辺は負圧がかかってるよ。





!(◎_◎;)




もしかして、穴から空気を吸い込んでおらず
逆に吐き出していたとしたら、エンジンルームの熱気を引き寄せていた可能性が❗️
(๑•ૅㅁ•๑)
ウォーターハンマーのリスクが増えただけに
メリット薄。




。゚(゚´ω`゚)゚。覆水盆に返らず




空力は難しいですね。



エアクリーナーボックスまでの間を密閉するか、インテーク形状を見直さないといけなくなりました。



おまけ。



インテーク解放した状態で最低温度は
記録したのがせめてもの救い。


(´-`).。oOつづく。
Posted at 2016/10/23 23:47:39 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「[整備] #BRZ フロントブレーキパッド交換 エンドレスcc-Rg https://minkara.carview.co.jp/userid/931896/car/1271690/5643921/note.aspx
何シテル?   01/21 17:42
ひがっさんと呼ばれます。 車のことならなんでもOK!! 国産外車問わず大好きです。 最近は個性的な外車に魅かれますが・・ 自家用車はもちろん国産(個性的...
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