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南関東でも結構な積雪がありました。
これまでなら今の時期はスタッドレスタイヤなんですが、前述の通り予算不足で今シーズンは購入を見送っております。
グランドチェロキーSRT8には標準でピレリのオールシーズンタイヤ、スコーピオンヴェルデが付いています。オールシーズンタイヤは初体験の私としては、この機会に雪道性能を試そうと思っていたのですが、私の住む街は多摩丘陵の上にあり、北関東並みの気候なのだそうで、結構な積雪に。



帰宅時には膝下までの積雪で、掘り出すのも一苦労。
道路に出てもハマると他の車にも迷惑になるので、駐車場内でちょっと動かしてみました。
SRTの大トルクをぶつけては空転するのが目に見えているので、「SNOW」モードにしてゆっくりアクセルを踏み込むと、2速でゆっくり発進。
未圧雪ですから、何回か前後させ踏み固めてみましたが、これだけだとスタッドレスとの違いは分かりません。が、ノーマルタイヤより雪に対応出来ていることは実感できました。

数日経って休みの日、ウチの周りには残雪も多く、日陰には、アイスバーン化したところも。
駐車場の外れの氷と化した残雪で、軽くブレーキ踏んでみたら、ノーマルよりマシなものの、スタッドレスのような「引っ掛かる」感が無いですね。

オールシーズンタイヤはチェーン規制もOKのようですが、軽い積雪を緊急回避する程度には有効も、アイスバーンには効かず本格的な雪は無理、というのが私としての結論でした。