WangWangのブログ一覧

初めてiPhoneアプリからの更新してみます。
だいぶ汚れていたので洗車しようかと思ったら、台風が来ているんですね。
なので洗車は来週にして、たまにはエンジンルームを開けてオイルレベルみたり、溜まった埃を拭き取ったり。…とボンネット裏にこんなステッカーが。

「Bayerische Motoren Werke AG」

1行目にちゃんと書いてあるんですね、正式名称が。6年目にして初めて気が付きました。f^_^;)

しっかし、なんで2行目はMünchenまではドイツ語なのに“GERMANY”なの？？

相変わらず更新少なくてスミマセン。
仕事が多忙すぎる上に、転職も考えているので当面忙しい日々が続きそうです。

さて、昨日近所で行われたイベントで、レッドブル・ミニを目撃。ご存知の方もいらっしゃるでしょうか、この車は試飲サービスを行っています。私も小さい缶を一つ頂きました。

さてこのミニ、後ろの缶を外せばピックアップトラックですよね。市販の予定は無いんでしょうか？あ、ニーズが無いかなぁ。

写真を撮ってから気付いたのですが、ナンバーが「２８３」、つまり『ツ・バ・サ』なんですね。レッドブル、翼を授ける！ってことですか。(^^;;

夏休み中に更新しよう、と思っていたら意外と忙しく、結局今日まで引っ張ってしまいました。(^^;;

さて、3〜４年前に交換したLEDポジショニングランプの片方が点灯していないことに気付きました。LEDは長寿命と云われていますが、放熱が上手く行かないと劣化が早まり寿命を短くします。警告灯キャンセラー＝抵抗が内蔵されていますので、これが熱源となり実際には白熱球と変わらないのかも知れません。。。
我が家のX3は前期型なので、非イカリングでE46同様、ハイビーム側のランプ内にポジショニングランプがあります。叩いたらまた点くかと思って覗き込んでみると…うっすら点いてますね。f(^_^;;

さて今度はどこのLEDにしようかな？

長らく更新できずスミマセン！
７月になったら落ち着くと思っていた仕事が、まさかの人事異動。それも単に部署異動ではなく、仕事内容がガラリと変わってしまい、多忙に加え精神的な負担も大きく、余裕がありませんでした。

さて、イヴォークを見に行ったDの件ですが、私にとって初のマイカー、ミニ・クーパー1.3、その後乗り継いだMGF1.8iVVCを購入したDだったんです。MGFを手放してからすっかり疎遠になり、ローバーも破綻。こちらもDも色々あったそうですが、ジャガー&ランドローバーのDとして継続されていました。
もう知っている営業マンも皆無なのですが、またこちらでお世話になりたい、という理由がありました。

学生時代、なんとか手に入れたミニでしたので、少しでも維持費を下げようとしている私に、事前の説明もなく部品を交換してしまったメカニック。今思えば大したことではなかったのですが、作業後、メカニックと大口論に。そこに「すみません、今後は私を通してください」と言って下さったのが、こちらの工場長さん。

以降、若輩者の私にでも常に納得いく説明と確かな技術でご対応頂き、「工場長さんが居るから」とMGFもこちらで購入しました。出がけにハイドロが抜けて車高が下がりすぎていたのでDに飛び込み、その場で車高調整、しかも料金をツケにしてくれたこともありました。

実はこの工場長さん、クラシックレンジのメカニックとしては有名な方で、専門誌に紹介されていたりもした方。
今回、いらっしゃれば、と思い営業マン氏に伺うと、「実は、4年前に亡くなったんです。前日まで元気に仕事をしていたのに突然倒れ…」

まだお若かったのに、残念です。

所用で近くまで行った勢いで、レンジローバー・イヴォークを見てきました。

Dの駐車場に入ると、ん？ショールームにイヴォークが無い！嫌な予感。。。
と、その駐車場に白のイヴォークがあり、オーナーとメカニックが話をしています。
スルスルと営業マン氏が近寄ってきて「ひょっとしてイヴォーク、ですか？」
X3を見てそう思ったのでしょう。“はい”というと「あれが５ドアモデルです。目に焼き付けておいてください。」とその白のイヴォークを指差します。
“こちらには3ドアしか無いんですね？”と聞くと「はい。それも、もう売約済みで…」
試乗車としてクーペ（3ドア）があったそうなんですが、あまりの人気で試乗車の走行距離が伸びてしまい、売却したばかりとのこと。次の試乗車が入るまでの、丁度谷間に伺ってしまったようです。残念。。。

ただ、その売却済の元試乗車を見させてもらいました。
ボディサイズはX3比で、短く・幅広く・低くで、見た目は“カッコいい”の一言。
乗り込んでみると、天井が低い。身長170cmちょっとの私でも、乗り込む際にドア上に頭が触れます。着座位置は「コマンドポジション」ではなく、低めになっていますが、X3やQ5に比べると若干高めです。天井低いのに足元広い、ちょっと不思議な感じ。あと、ステアリングが小径でスポーツカーっぽいですね。
乗り込んでしまうと車幅は気になりませんが、X3より巨大なドアミラーは見やすい反面、狭い道で気を使いそうです。
内装は、いやぁ、凝ってます。最近のジャガー譲りでダイヤル式のシフトセレクター、シートやドアは勿論、ダッシュボード上まで革で覆われています。
トランクはX3と比べると意外にも横幅が狭い印象。奥行きはそこそこあるので、短い全長を考えると十分及第点です。

と、イヴォークはここまで。次回試乗車が入ったら連絡頂けるとのことで、それを待つことにします。
が、いま注文して、納期が来春になる！という超人気車なので、いつ頃になるのでしょうか。。。

こちらのDとは、実は古いお付き合いで…この続きは、また後日書かせて頂きます。