awasoのブログ一覧

今回の参加者はひろあきさんのM3

きたぢさんのケイマンRS

dankanさんの996GT3CS

みーくんZのZ

fu355さんです。

朝起きたら名古屋雨。。。鈴鹿ですとテンション下がるんですがドリ練だとむしろ楽しい～(笑)

福井に到着するとドシャ降り。前回のウエットからドライも面白かったですが昨日もいろいろ

勉強になりました。

お昼のＢＢＱも仲間と食べると話もはずみ美味しいです。

今回お父さんがブルーシートまで用意してくださいました。

マネージャーを含め北陸チームの皆様いつも段取りありがとうございます。

参加の皆様お疲れ様でした。皆勤賞狙っていましたが次回は海外出張につき参加できません（泣）

３日参加の皆様楽しんでくださいね。



動画はfu355さんに運転していただき上から撮影した動画です。

何故か最近写真がアップロードできません。泣

サポートセンターに問い合わせても込み合っているとたまにありますとの返事。。。

何時にやっても出来ないんですが？？？誰か解決方法ご存知の方いたらコメントお願いします。

大したことはありませんが先日の動画になります。

こんな感じでゆるく行っていますので初めての方も気軽に参加できると思います。

両サイドはまだセミウエット状態でセンターはお父さんの定常円旋回でドライ(笑)

の勉強になるコンディションでした。スピンをたくさんすればサーキットでの気持ち的な余裕と

立て直し方など楽に対応できるようになると思います。

この場所での端から思いっきり踏んでいけば結構スピード出るので鈴鹿のシケインや

ヘアピンなどのイメージを持って走ればＦＦの方でドリ目的でない方にも最適だと思います。

初めて参加される方がおっしゃるのが結構難しい、もっと早くから始めれば、楽しい面白い、

これはサーキットで役にたつなどです。

月１回定例会になりましたのでアタックシーズンに向けて走り込みましょう。

月に１回定例会ドリ練行ってきました。

今回の参加者は５台。クーチャンさんと桜空さんが初参加。

朝名古屋はドシャ降りでしたのでウエットでシビアなコントロールが勉強できるチャンス。

サーキットですと雨だとテンション下がるのにドリ練だとテンション上がる～(笑)

パイロンが風で飛んでします程の強風で場所によってはヘビーやセミウエット状態で

ドライの箇所はお父さんの定常煙幕攻撃箇所（ここはラバー海苔過ぎで超グリップ）(笑)

まーしかし今回は自分もよくスピンしました。まだまだアクセルコントロールが雑なのが

よくわかりました。（泣）初参加のお二人も最後の方はかなりいい感じでコントロールできる

ようになりサーキットでのタイムアップに必ずつながると思います。

最近お父さんが相当うまくなってきたので鈴鹿大幅更新しそうな予感～。

今日のランチは越前そばと卵かつ丼美味しかったです。

近くにお友達のエリックさんの会社があるとの事でアポなしで突撃させていただきました。

とても綺麗な９９７ＧＴ３と素晴らしいガレージ拝見させていただきました。

突然の訪問に対応していただきありがとうございました。

何故か写真がアップロードできないので文字だけですいません。

参加の皆さんありがとうございました。

昨日は仕事関係の方にお誕生日会を行っていただきました。

４５歳にもなって恥ずかしいんですがプレゼントのケーキが非常にうれしくて感動しました。

ジャジャン正面



上から



横前



フロント



リア



カナード、牽引フック、ＧＴ　ＷＩＮＧまでまだまだ納得していない感じみたいです。

このパティシエのお名前が茂木さんですって(笑)

http://ameblo.jp/glycine222/

クルマ関係のオーダー増えそう～(笑)

鈴鹿ドライビングレッスン行ってきました。

ここ最近セッティングがおかしい気がしていたので脚のオーバーホールとスプリングレート変更

のシェイクダウンもかねていろいろ試してきました。

自分はいつも全開で行ってしまいあまり状況判断や分析が出来ないので年末のアタックシーズン

まではタイムより理論的やセッティングなどを勉強しないと現状の仕様だと２０秒が切れない

気がしているのでその辺をテーマにして楽しんできました。

今回ご一緒させていただいたチームインディアンはＴ－ＤＡＹＳさん（写真提供）



クーチャンさん



やまきこりさん



自分



ＳＤＬも５，６回参加しましたが毎回違うカリキュラムで今回ＡＭでは代表的なコーナーの

パートレッスン（無線でアドバイス）今の自分のテーマにはぴったりでした～(笑)

新たな発見が沢山あり鈴鹿はホームコースにしていますがまだまだ知らないだらけでした。

ＰＭは３本のフリー走行でたっぷり自由に走り今回は走りに貪欲なＴ－ＤＡＹＳさんの

引っ張りと後追いを少し担当させていただき自分がどれぐらいアドバイスできるかも

勉強させていただきました。伝えるのは難しいですね。

多少でも参考になれば嬉しいですがＴ－ＤＡＹＳさんしょぼいアドバイスで申し訳ありません。泣

３本目に自分のテーマを試そうと思ったんですが２本目後半からフロントタイヤからハンドルに

少し振動が来てるな～と思っていたんですがダンロップ上がってから更にひどくなりペースダウン

ピット戻ってエアー確認して異常なし大きいタイヤカスでも拾ったかな～と確認したら



最近チームインディアンでトレンドの剥離です～(笑)

しかもこんな時に限ってスペアー持ってきていない。。。

帰りは名阪８０ＫＭぐらいでトコトコ帰り非常に眠たかったです。

次回の２９日＠雁が原ドリ練は２セット体制で臨みます。(笑)

鈴鹿タイムアップに繋がりますしドリ初めての方もゆる～い感じでやっていますので

皆様ご参加お待ちしています。