2012年07月14日
７月はクルマに乗る機会に恵まれず
残念な「電車ライフ」の・・・signです。
すっかり田舎ライフが染みついて
東京駅や新宿の雑踏に「めまい」すら感じ
今や・・・真正「お上りさん」に仕上がりました。（笑）
●ところで、左上の写真・・・ １９６６年製のボルボP1800。
驚くのはその走行距離・・・ なんと４５０万キロ！
１桁違うのでは？と、思うほど。。。
ひとつの工業製品が、メンテナンス次第でここまで維持できるとは・・・
僕のV４０＆７０の・・・ １０万キロを超えたぐらいの走行距離なんて
ヒヨコ？いやタマゴにも満たない世界に思えてしまいます。
●そろそろ・・・イジリ。。。
Ｖ７０のメーター球が逝きはじめたので
いよいよ重い腰を上げて・・・
近々… 久々のダッシュボード外し～な世界を予定しています。
思い通りに・・・ ムラなくキレイな発光になりますように。。。
もう、すでに・・・作業前から神頼みモードです。。。
●関連投稿
① １台のクルマが４５０万キロも走れるものなのか・・・
② 夏野菜 定番のナス＆キュウリ Posted at 2012/07/14 08:53:11 | |
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VOLVO | 日記
2012年03月10日
時流に逆行したモデルとの決別なるか？
ダウンサイジングの時流に逆行したモデルを投入したフォード傘下時代。
遅ればせながら・・・ ボルボもそれなりにダウンサイジング・モデルが
投入され始めたのは、割と最近のこと。。。
そんな中、昨年話題になった新型モデルが
ジュネーブモーターショーで発表された。
この新型は３０シリーズの拡充かと思いきや・・・
サニアラズ。。。 なんと「V40」のネーミング。。。
これには少々驚き。。。
フロント、リアともに最近のボルボ・デザインを 踏襲したモデルで、
それなりに好感の持てるもの。。。
個人的には、新型V40の１．６ℓ（過給機付き）モデルで
初代40シリーズの１．８５ℓ/３０．６kgに匹敵するスペックだといいなぁ。。。
そんなモデルが出たら買うのか？って聞かれたら・・・
買わないのではなく、買えないのです。。。
そう答えます～ 何せ貧印のSIGNですから選択肢がないので～す。。。（笑）
皆さんは、このモデル如何でしょうか。。。
リンク → ボルボ新型？ ボーイズレーサー的な新型車の提案？
< 2011年03月08日 投稿> Posted at 2012/03/10 16:12:06 | |
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VOLVO | 日記
2011年06月02日
セダンと変わらないドライブ・フィールが
話題になってるボルボＶ６０がデビュー
しました。
ワゴン車「特有の緩さ」を克服した・・・？
この辺りは大変興味深い所です。
でも、僕は写真上の提案モデルみたいなスタイルにして欲しかったなぁ～。。。
スクェアなフォルムでもスポーティーさは表現できるのでは？
そんな風に思っちゃたりして。。。
どの道、今は買えないんですけれど・・・
クルマのスタイルは好みの分かれるところですが・・・
フロントにしても、リアにしても、最近のボルボ・アイデンティティを踏襲したモデル。
おそらく秋口に投入される？２．０ℓ（２４０馬力）モデルが
狙い目かな・・・？ なんて思っちゃたりして。。。
秋になっても、買えないんですけれどね。。。（笑）
Posted at 2011/06/02 21:51:14 | |
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VOLVO | 日記
2011年03月08日
時代に「逆行したＶ８」投入から・・・
ようやく「ダウンサイジング・ボルボ」発売へ
ようやく「僕のボルボ像」と乖離（かいり）してきた
溝が一気に 埋まりそうな気配です。
第１弾は２０１１年春投入のＳ６０から・・・
実際にはＸＣ６０（Ｔ５）の投入からになるかも知れませんが・・・
Ｓ６０の「ＤＲＩＶＥ ｅ」→１.６ℓでは１８０ｐｓ
今秋投入予定の『２.０ℓ／２４０ｐｓ「Ｔ５」』のいずれも・・・
馬力×１０÷排気量ｃｃの数値が「１．０」を上回るハイパワーモデルです。
Ｖ４０の後継車「Ｖ５０」にしても・・・
「排気量アップ＆出力ダウン」の感は否めませんでしたが
ここへ来て「出力向上」＆「燃費効率」が飛躍的に向上した車種の投入がはじまりました。
増えたエンジンラインナップを活かしたモデルづくり・・・
Ｃ３０を４ドア化したＶ３０投入へ
インターネットでは「提案型」「リーク型」など色々なデザイン案が出廻っているようですが・・・
できれば「カローラフィルダー型」のような実用本位ではないデザインにして欲しいものです。
果たして・・・ どんなデザインが採用されるのでしょうか？
Ｃ３０のプラットホームを活かしたニューモデル・・・
国内のガレージ事情をカバーする「ＸＣ３０・・・？」
ボルボ・ユーザーに限らず「ＸＣ６０でも・・・ まだ大きい」と感じる方もいるのではないでしょうか？
インターネットに掲載写真のようなモデルがアップされていました。
ちょっと「ＴＯＹＯＴＡのブレイド」に似てなくもないような気もしますが。。。
やっぱり？「スターレットをタテヨコを伸ばしたような大きさ」
これなら・・・立体駐車場もカバーできる魅力的なモデルと言えないでしょうか・・・？
これからのラインナップに期待したい「ボルボ」です。 ・・・To Be Continued Posted at 2011/03/08 14:57:05 | |
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VOLVO | クルマ
４５０万キロも走ったボルボP1800ほか 
セダンと変わらないドライブ・フィールが 
時代に「逆行したＶ８」投入から・・・ 
