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見た目で欲しい！、と思った人は買いです。
実用を求めている人はもう少し待った方がいいと思います。

今回の変更は走りの点でまとまりがよくなったと感じました。
操作に気を遣うところが見当たらなかったので、遠出をしてもワインディングを楽しく走れる気がしました。

絶対価格が高いですし日本車より使い勝手が悪いところもあるので万人におすすめではないです。
いいもの感も相応に上がっているので、個人的には満足度は高いです。

今日はRALLY飛鳥の見物に行ってきました。

まず向かったのは桜井市役所。リグループを見物しました。


車重を測っているところが見られました。

20台目ぐらいまではMC(脇阪寿一さん ほか)が付いていたので会場も盛り上がっててまさにイベント！といった様子でしたが、MCが終わった後はすっかり静かになり、よく見る全日本ラリー選手権の感じでした。

12時過ぎに会場を後にして、リエゾン区間で午後のステージに向かう競技車両を見送ってからサービスパークへ移動。
久しぶりにサービス作業の様子を見せていただきました。


トー計測ってこうやってやるんですねぇ。
理屈はわかりますが車体基準で測定しているのは初めて見たので珍しかったです。

SS区間を見ることはできませんでしたが、久々に1日ラリー見物ができてよかったです。

ここしばらく平々凡々な日常だったのですが、4月は少し書くことができたので記します。

先日、初めて城崎温泉の地に降り立ちました。


桜がきれいでした。


下流には花筏。

街歩きをしてから「鴻の湯」に入ったのですが、めっさ熱かったです…

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スマートウオッチを導入してみました。



目的は睡眠のデータ取りとメッセージの通知。
ずーっと腕時計を着けることをしてこなかったので、睡眠時もつけっぱなしとかさぞかし邪魔に感じるだろうと思っていたのですが、ほとんど気になりません。
3週間ほど着けてますが、着けることが嫌になったりはしていません。
軽いって素晴らしい。


で、今日の話。
バイクのオイル交換をしてました。

KSR110
エンジンオイルとブレーキフルード交換
ODO：1433km

小虎
エンジンオイル交換
ODO：6178km

KSRで20年、小虎で14年でこの距離です。
走ってねぇ…
なお、オイル交換より手押しポンプでタイヤに空気を入れる作業のほうがしんどかったです。

R32もエンジンオイル交換しようかと思ったのですが、なんか調子よかったんでやめました。
こいつも年間1000kmも走ってないし、頻繁に換えるのももったいないので。