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コメント(4)
衝動買いです。
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グレード
S_RHD(MT_1.0)
型式
7BA-AHB4D
ボディーカラー
青
所有形態
現在所有(メイン)
属性
エコ
,
ノーマル車
,
買い物
所有期間
2020/11/01 ~
走行距離
33549km
最終給油日
2024/02/25
総件数(58件)
最終整備日
2024/03/21
総件数(44件)
最新パーツレビュー
2023/05/28
総件数(11件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
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おだだ
2020年11月5日 13:53
MTトゥインゴの購入おめでとうございます。
私はマイチェン前のMTであるZENに乗っています。
非力ですが、高速巡航の安定性と長距離の疲労感の無さは、国産のAセグメントは元よりBセグメントの比ではありません。
コメントへの返答
2020年11月5日 20:32
コメント有難う御座います。2019年の8月にマイチェン前のZENを購入するつもりでディーラーに伺ったら輸入終了在庫なしで買えませんでした。その後色々あって購入を諦めていたのですが何故か購入してしまった不思議な車なのです。
島風
2022年11月2日 7:29
はじめまして😄愛車グランプリにて拝見しました!自転車にもイイネありがとうございますm(_ _)m
RRのマニュアルターボですね?インチダウンとは更にマニアックですね!楽しそう😍
引き続き大切になさって下さい👍
コメントへの返答
2022年11月3日 0:01
コメント有難う御座います。
自転車も大好きな輩です。
残念ながらNAのMTです(笑)
ターボだったら買ってないと思います。
インチダウンは「ケチ」が高じただけです。タイヤ、ホイル安い。燃費上がる等々・・・
あと、パワステ要らないくらい軽くなりました。
HIDENEKO
2022年11月30日 12:38
こんにちは(」・ω・)
フォローありがとうございます(_ _)
今後ともよろしくお願い致します
( . .)"
コメントへの返答
2022年11月30日 19:20
こちらこそ宜しくお願い致します。
sa-ms
2022年12月7日 19:19
こんばんは😃
愛車にいいねありがとうございます😀
コメントへの返答
2022年12月8日 7:15
こちらこそ、有難う御座います。
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