Sonny Crockettのブログ一覧

MR2オーナーになって10年が経ちました。
早いです…11年落ち、７万１千キロで買った中古車を
こんなに長く乗ろうとは、思ってもいませんでした（笑）

知る限り、同じくらいに免許を取った同級生でも、最初の車にまだ乗っている人はいません。
まぁ、5年に一台ペースで車を買い足してる人もいませんが…（爆）


19歳で免許を取って、20歳の時にMR2を買いました。
もともとは父の知り合いが新車から乗っていたものでした。
それまでMR2は「エンジンが後ろにある変なクルマ」程度の認識しかなかったので、
お話が来た時も「えぇ!?エムアールツゥ～？」という感じだったのですが、
現車を見せてもらって一目惚れ(^^ゞ


心では「A60セリカが欲しい！」と思ってはいたものの、色は大好きなレッド、
リトラクタブルライト、そして何よりお金の無い学生にとって、車検１年半付きで
20万と言うプライスは魅力でした（笑）


購入当初。下宿していた浜松のアパートにて（懐）

平成３年１月登録のG-LIMITED。フルノーマル（笑）
1989年から1999年までの長い生産期間で４回のマイナーチェンジをしたSW20型。
その中でも最初期型に当たる通称「Ⅰ型」と呼ばれるモデルです。



この時は買ったばかりで、まだホイールも14インチ、リップスポイラーも小型の物です。
改めて見るとこの「Ⅰ型」ルックもまとまりがあって良かったなぁ…。
何かの機会に戻そうかな（笑）



購入翌年に「Ⅱ型」の解体車からアルミとリップを購入して取り付け、現在のような姿に。
思えばこの辺りから転落のカーライフが…（爆）



そして、今日。MR2は元気に動いております♪
この10年、自分でぶつけた事は一度もありません。
銀行の駐車場でおばあさんに追突されたり、納車数時間しか経っていない（!!）
看護師のお姉ちゃんのド新車のムーブ・ラテが信号無視して突っ込んで来たり、
おじいさんのトラックに引っ掛けられたりと、もらい事故ばかり…。



エアコンも２度壊れました。Tバールーフの雨漏りも直しました。
20万で買った車に、一体いくらかけたか分かりません（笑）
しかし、このMR2にクルマのいろんな事を教えてもらいました。




わたくしの愛車の新人賞、それはこのMR2です。
10年、頑張ってくれてありがとう！そしてこれからもよろしく!!


さて、感謝の気持ちを込めて、10周年記念点検に出さねば(^^)

昨日、追突事故に遭った我がセリカXX。

愛車２台の全塗装の際にお世話になった板金工場へ、
本日、入院の手続きをしてまいりました。
偶然にも、もう一台、白いXXが事故修理で入院していました(^^)


さて、被害の程度はこんな具合です↓



非常に分かりにくいですが（笑）、赤丸の辺りに相手方のフロントナンバーが当たって、
筋が入ってしまっているのです…(ToT)

しばしお別れですが、元通りになって戻って来てほしいです。

久々の日記が、何だか残念な内容です…（苦笑）

本日、わたくしは３連休の中日で、
偶然お休みが一緒になった会社の同期と
セリカXXでお昼を食べに出かけました。



その帰路です。
国道１号線上のある交差点で赤信号になったので、直進レーンの前から３番目に止まりました。
後続車は商用バン。最初は普通に止まっていました。

しかし、バックミラーを見ると、ジリジリ近づいてきます…。
嫌な予感がしたので、XXを少し前に出しました。それでも商用バンは止まりません。


「トンッ」(>_<)


あろうことか、大切なセリカXXが追突されてしまいました(ToT)
幸い、超低速での追突なので、バンパーやテールレンズが割れちゃったとかはありません。
しかしシビアな目で見ると、相手方の当たったフロント部のおかげで微妙～に凹んでいたり…。
被害の程度がどうこうではありませんが…(+o+)


加害者の言い分では「『D』のままサイドブレーキを引いていたけど、引きが甘かった」と。
何故？どうして「D」に入れたままサイドを引いてよしとするのでしょう!?
ちょっとこの方の停止方法が理解出来ません…。


警察にも来ていただき、現場検証等を済ませました。
相手も100％過失を認めているので、修理等も円満に済ませられそうなのが
せめてもの救いでした…。

事故は、自分が気をつけていても起きるもの、と言うことを改めて思い知りました。


セリカXXは明日、整備工場に預けてきます。
わたくしは、整体へ（笑）