Sonny Crockettのブログ一覧

今日は、午前中にGT-TRをカローラのお店に車検に出してきました。

北の巨匠にお譲りいただいて3年、全塗装＆社会復帰して
2年が経ちました。
その間の走行距離は約4000キロです。


その間の主な故障・不具合（笑）

・デフキャリアオイルシール取替
・オーディオ配線修理
・シフトレバーブッシュ＆シート取替
・クラッチマスターOH
・水温センサー取替
・プラグ取替
・燃料ホース取替修理
・シガーライター配線修理
・右リヤブレーキキャリパー＆ドラム異音修理
・ターボチャージャー水漏れ修理
・ヒーターバルブ取替
・エアコン修理

ちょっとお休みをしていた古い車が、公道復帰して故障の出ないはずは無い
という認識で、慌てずのんびり乗りながら直して行こう！と思っておりましたので、
まぁ、このくらいは…（笑）
とは思っていても、やっぱり壊れて欲しくないのが人情ですが(^^ゞ

明日には戻る予定です。
また２年、GT-TRを待ち受ける故障は果たして何か!?（←ちょっとナイトライダー風：笑）


そして、午後はXXを東へ走らせ、お隣の富士市へ。

穴が開いて下品な音のするマフラーを何とかせねば！と、予てから思っており、
レフトハンダー師匠やカローラ店80's隊長など、有識者の方々から参考意見を頂いて、
ワンオフマフラーの見積もり（※あくまで見積もり：笑）に行ってきました。

ん～、非常に魅力的だけど悩ましいです…(^^;)
GT-TRの車検もあるので、その場での決断はできませんでした（笑）
しばらく悩もう！うん、悩んでいるうちが楽しいのさ♪

台風も過ぎ、今日の静岡は真夏のような暑さでした(^^;)

さて、6月にエアコンのコンプレッサーがロックしてしまった
セリカXX。
本日、車屋さんから修理完了報告の知らせを受け、引き取って来ました。



我がXXのエアコンは、GT-TRと同様、純正デンソー製ではない、
当時、カー用品店などでよくあった後付エアコン、サンデン製「レザム」です(^^;)

昭和59年から30年間、XXの車内を快適に保ってくれたという事は…製品としては当たりかな（笑）
しかし、社外品の弱みは、こうして年数が経った（経ち過ぎた？：笑）時、直るかどうかです。


XXもGT-TRも、サンデンの「SD-507」というタイプのコンプレッサーが使われています。
しかし、同一品ではなく、モデルナンバーがXXの方が「9175」、GT-TRが「9163」で、
ガスの注入口や配管の接続口の場所が違いました。
GT-TRの「9163」は、メーカーリビルト品が見つかりましたが、XXの「9175」は無く、
現品修理で何とか復活できました(^^)

これで、今年の夏は、愛車はどれに乗っても冷房車（笑）
一般的に当たり前な事が、古い車には幸福（しあわせ）です(^^ゞ


あと、ついでですが…トランクのキーシリンダーのゴムパッドもボロボロだったので、
交換しました。



春からGT-TR、XXと立て続けに修理に出したので、今日は久々にガレージに３台が揃いました(^^♪