燃費向上暫定策①

海外研修生の面倒を見るために車が必要なので、乗車人数が変更になるような加工までは出来ませんが、１時間程度で元に戻せる処置ならばということでまず内装の軽量化を行いました。フロントシート：１３．９５ｋｇ，リアシート：１１．２７ｋｇ，テンパータイヤ：６．３ｋｇ，パンタジャッキ：１．４４ｋｇ，スペアタイヤカバー：１．２５ｋｇ　以上全て降ろしてまずは３４．２ｋｇの軽量化です。

次に実施したのはタイヤの小幅化。前機のテンパータイヤを取っておいたので、今回はそれを使い、フロント：145/70/12，リア：テンパータイヤ（105/80/12）に変更。これは小幅化と同時に４本で１７ｋｇの軽量化効果も期待できます。

この幅を見てください。まるで原付のタイヤのように見えます。
さて、効果のほどは如何に！！