double_luxのブログ一覧

こんにちは
お久しぶりです。。。

最近は思うように車の修理が進みません
ととりあえずはハマイジューシーに参加メール致しました。
僕はSIDEKICK　彼女は９０でエントリーですが・・・・・・間に合うのか？？


そんな中

到着しましたアルミラジエター
すごく軽くてびっくり


取り付ける車体は。。。。。まだこんな感じ

時間が無いのに

TIGの練習したり

サフェ吹いたりしています


さっ明日も配線ガンバロウ

今日は右側のインナーをシーリングまでおこないました



そして左側のインナーの切断を行うと・・・・

クラッチマスターのブラケットがついでいるではないですか。。。。
要らないから切ることなるでしょうが。。

さて、ここのところ思うように作業ができません

こまごましたことしています

バッテリ移設の為に０ゲージの線購入して圧着したり

TIGを作業場にはこんだり


と言っても
まだ数回しかTIGいじったことないんですが何かと必要かと思い
中古ですが購入

結構高い・・・・・・・・涙



今日の一こま
ニュウハイがオールペン入ってます

さてここで
果てしない欲望が


インナー作っているのですが
後々の事を考えてかなり位置を上げています
タイや付けて一番タイやが上がっているところでも上部に約７CMもの隙間

いま、ハーネスも外れてるし
冷却そうち、前回りすべて外してあります
これなら、フロア切るの簡単じゃない？？？ここまでばらしたら


どうなんでしょう
だれかHOW　　TO　　BODY　　DROP　とか筆記書いていないかな・・・・・・

さてさて　こんばんは
三連休、どっぷり車に漬かってました

連休中にインナー仕上げようと思っていましたが、半自動の混合ガスが底をつき
インナーが仕上げられないと言う事態に於散りました
てな訳で配線を延長にトライです
ファイヤーウォールを加工したためにウォールの配線穴が使えなくなりました


上にちょこっと見えるのがボンネットのヒンジです

ここはエンジンハーネスの為にかなりの配線数、ここの穴を切り取りインナーに移設



これで、延長の準備ができました
そこで

この線どもを

延長


根気のいる延長でした

で黒の被覆で巻くのももったいないので
緑の被覆テープで巻くために、発色上の関係から下地で白を巻いてから緑を巻きました

出来上がりが


ほとんど隠れてしまうんでくけどね。。。笑

問題のインナーに押されたファンの加工ラインのあたりを出し

ブロアのスポンジの張り替え準備したり

インテークの加工準備したり

かなり充実でしたが
先がどんどん見えなくなりました
笑

さて、今日から少しペースを上げたいです
組み上げたコアサポ。。。
結構時間かかりました

そうそう
先日の日記で書いたブラケットも無事到着し装着しました

ということで、インナー右側に着手

バイクフェンダーを二つに切断して使います

ここでヒットしそうな箇所をマーキングしてまたもや豪快にカット


するとファイヤーウォールを通過するハーネスも邪魔になるためフェンダー内に移設しなければならなくり


延長用意の為に結束テープを外す
この線全て延長するかと思うとげっそりです

豪快にカットした図

ホイルが１９なんであまり落ちていないようにみえますね
インナーって何処まで切れば良いんだろう・・・・・・・・・・・・・









ブロアが付くか明日調整しながら溶接に励みます