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遂に自動車のエンジンにも採用され出したオフセットシリンダー！
オフセット量は、８ｍｍ！
凄いな！
３ｍｍ～５ｍｍ位だと思って居たけど
８ｍｍとは・・・
頂点が、ズレるから点火時の衝撃は、そのまま下方に
伝わるのは、イイねぇ～
ただ、振動は、従来の方向とは、違った方向に出そうで
そこは、大変だろうな！
まぁ、既にバイクでは、採用されて居るんだから
それを買って来て測定したら
一次的なチェックは、分かるな！
あ・・・
水平対向なので
下方じゃな無くて横方向でしたね・・・

E-Pには、驚かないけど・・・
４WDの無いSUVに驚いた！
FFのSUVも有るけど
それは、選択してのFF！
だけど４WDが、無いSUVって・・・
ただのバン？
これをどう評価するのか？
やるじゃん日産・・・

安いのは、そのままだけど・・・
条件が、良いモノになると
最低価格が、８０万になって居る！
少し前までは、最高価格で６０万台・・・
もう数年経てば、２５年ルール適用で
更に上昇するかな？
まぁ、８０万になったらこれ以上は、
望めないかな？

たまたま、なのか？
それとも・・・
やっちゃたからなのか？
オレ的には、やっちゃった感、アリアリなんだけど！
現に・・・
無限パーツでは、
フロント回りの変更！
当然だわな・・・
なんで、あんなフロント回りのデザインにしたんだ？
あれ・・・
ダメだろ？
デザイナーの趣味が、悪い！
かもね・・・

もうさ・・・
サイズは、そのままで
排気量を１リッターにまで引き上げたら？
そうしたらターボなんかも必要ないし
タップリのトルクで余裕の走りになるよ！
大きくするのは、エンジンだけで
車体は、一切、変更しない！
それで、いい！
１リッターにしたら
軽枠と小型車枠で面白い戦いが、始まりそうだな！
軽枠は、４人乗車まで・・・
小型車枠は、１７００ｍｍと５人乗車・・・
だけどエンジンは、同じ！
面白くなるのになぁ～
アジアマーケットにもピッタリ？