takarou.のブログ一覧

・・・・サークル帰りのお話。

冬場はエンジンの暖気を必須にしているのですが、サークル帰りにエンジンをかけるとき、
普段よりエンジンのかかりが悪くて、「・・・・？」と思いながらも、発進、いつものＧＳまで。

・・・・事件は、ＧＳに向かう途中に起こった。

長苗代のファミリーマートの交差点を過ぎ、会社の市場前を通過中にアクセルを踏んでも、踏んでも、減速していく・・・・。

・・・あれ？・・・・・あれ？え？え？
と思って、アクセルを離す。


あぁ、いけない警告灯が光りました。
エンジン警告灯です。

「はぁ！？！？！？」
「ありえねーわー」

とひとり嘆きながらも市場内に入り、すぐのところに停車。
アイドリングはもうすでに不安定で、ボッボッボッボッという音を立てている。
エンジンの回転数も、音を聞く限り、かなり下回っている。
おかしい、おかしい、おかしい。
停車して、エンジンを切る。

・・・・バッテリーかな？
エンジンをかけてみる。
かかるも、アイドリングが安定していない。おかしい。だめだ。

　ボンネットをあけて、オイルゲージを見たら、「あー・・・・・」ともらしてしまった。
オイル、ほとんどなかったです（泣）

２月の終わりに自宅近くのホームセンターのカーピットで交換したにもかかわらず。
５５０ｋｍしか走行していなかったにもかかわらず、オイルはゼロ。
下っ腹を見ても、もれている形跡はなし・・・・・。

もう最悪でした、orz
会社の車を借りて帰宅、今に至ります。

オイルまわりのナットがゆるんでいて、結果的に漏れにもれて全て無くなってしまったのか？
それとも、取説の通り、電子システムの異常があったのか？？

謎です、誰か助けてください（爆）


すみません、ただのガス欠でしたwwwww
本当にありがとうございました。

ども(^_^)v

実は今月7日にですね………事故ったんですよ…(;つД｀)

車が結構なケガ、しまして…(笑)

20万弱の修理代かかる予定なんですΣ(ノд<)
当たり所が悪く、ピラーと左ドア2枚……を、保険を使って交換しました。´Д｀


みなさんも、凍った道路、交差点、等々……
十分お気を付けてください(;つД｀)

34000kmの総走行を越えました😄😄
今年の冬も油断出来ないので、みなさんも気を付けてください！(￣ー￣)

takarou.です。すんません変なタイトルで笑

個人的にお金がきつくて、ミライースを手放そうか試行錯誤中です(汗)ローンの支払いがきつくて、もう・・・笑みなさんならどうしますか(何
だ、だ、誰か・・・・マニュアルの軽自動車くだしあ( ´Д｀)w


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


追記

・・・

・・・

・・・





！！

(という夢をみたのさ)


なんとかします、これから笑
手放すつもりは・・・・・ないっ!

さいならっ!

ども、takarouです。

今年も残すところわずか。


今年は順調に１年を過ごしました。
まあ、冬は雪が凄かったですが・・・・。2014年、冬はどうなるでしょうか？？


仕事のほうに関しても、特に大事は無く、がんばってます。
不安ありますが、変わらず来年もがんばっていきたいです。

音楽に関して、楽団の活動はまだまだ微々たる物ですが、来年こそはもっと大きく活躍、活動していければ絶対面白いと思うので、がんばりたいです。


そういえば、クルマに関してですが、今日の朝にＯＤＯが20,000kmを超えました！
ありがとう、です。イースくんに関しては笑

来年も、よろしくって感じですね。


みなさん、2013年はどうもありがとうございました。2014年もよろしく！！

あけめで、ことよろ。


takarouでした。

どうもお久しぶりです♪
今日から９月ということでしたが、


今日は久しぶりにクルマいじりをいたしました。
実は夏シーズン中は、SurLusterシリーズの商品をクルマに入れて楽しんでいるばかりで、特に外装内装に凝ったいじりをまったくしておりませんでした。

※ちなみにエンジンコーティングトプレミアムとフューエルシステムクリーナー＆コーティングの２種類を使いました。

13000kmを超えてますが相変わらず元気いっぱいです。
ＮＡエンジンの可能性にワクワクしております（笑

この間、先月の２５日に、Acid Black Cherryの青森ライブに参加、帰りには友達のダンクを運転させてもらいましたが、ターボエンジンの加速には驚いておりました。



まあまあでも、それでもＮＡエンジンにこだわる理由が俺にもあります（笑


今日も日中河原木の北バイパスにつながる市場前の長い道路を走っていると後ろから、高いエンジン音と排気音をあげて後ろから追い越していった５ナンバー野郎がいましたが、ちょっといらいらしながらわかってないなあと、思ってしまいました笑



そんなこんなで今日は、ヘッドライトと、ポジションランプの交換をしました。

とりあえずヘッドライトは安いということで買ってしまった、というのが理由です。
ＨＩＤの６０００ｋを購入予定ですので、そのつなぎにということで・・・・


ポジション球も買っちゃいました。２つで１ｋの商品でしたが、本社が北海道で東京にも事務所を持つ会社の緑パッケージでしたので、まあいいかと購入。

なかなか見栄えが高級感出て、おお？と思ってしまいました。



次はナンバー灯とウインカーにもいってみたいと思います笑



夏も終わり、秋に差し掛かりましたね。
来月１０月半ばになれば１歳の誕生日を迎えるイースくんですが、これからも僕の相棒としてついてきてほしいなと思います。
みなさんも自分のクルマを大切にしようぞ!!


(・∀・)ｲｲ!

そういえばﾐﾗｲｰｽがﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしましたが、Gグレード（最上グレード）にスマアシ付きのみのものが設定されていましたが、


(´Д｀)え・・・・・

と声をあげてしまいました(笑

前期のイースのバンパーのほうがデザイン的にはシンプルで可愛いカッコいいし、なんせスマートアシストなんてイースには要らないんだよ!!っていうのが自分の意見です笑

軽自動車にそこまで装備を充実させてダイハツは何を考えているのでしょうか・・・？
その前にミラシリーズにターボ車を復活させてほしいです。
トヨタのプリウスをＯＥＭ車「メビウス」として販売しているダイハツですが、このまま他社との競争ばかりして迷走してしまうのかと思うと次はダイハツやめようかなと思ってしまいます。

お盆中父親とクルマの話で盛り上がり、その中でダメハツダメハツといっていた父。断然スズキ派のようです。現在はトヨタＶＯＸＹ、スズキのＪｉｍｎｙのオーナーである父ですが、俺も負けじと次のクルマの候補を考えているところです（笑

長くなりましたが、次はスロットルコントローラーでもつけてなおさらＮＡを極めたいと思います。
ではまた今度! takarouでした。